因使用石棉 奇瑞海外再召回約兩萬輛汽車

     繼長城與奇瑞在澳大利亞召回兩萬余輛汽車后，今日奇瑞公司再次宣布將召回銷往巴西、烏拉圭、智利、阿根廷、新加坡五國市場共計18875輛旗下瑞虎和A3汽車，而召回原因與同樣是因為在汽車零部件中使用了石棉材料，而這一材料在許多市場被禁止使用。

　　在澳大利亞召回事件發生后，奇瑞汽車曾表態：“從7月開始，在國內銷售車型的相關零部件已經被替換，后續的排查工作也已開展，并逐步替換?！?nbsp;而此次在巴西等市場的召回是屬于奇瑞發現問題車之后的主動召回。

　　奇瑞公司表示，本次召回的原因，和澳大利亞市場相同，都是因為該批次的瑞虎的進氣歧管和排氣管以及A3的進氣歧管密封墊墊片誤用了微量的石棉材料。業內人士指出，這些被召回的汽車上含有的石棉墊片安裝在車體內部，對司乘人員基本不會構成健康威脅，但是對維修操作人員可能存在潛在危害，所以歐美等發達國家早就明令禁止在汽車中使用含有石棉的零部件。

　　據悉，對于在澳大利亞的召回行為，奇瑞已參照澳大利亞的勞動安全防護指南形成了一整套置換該部件的標準化操作規范，并發送至奇瑞相關海外售后服務及維修網點，確保不影響到操作人員。

　　根據《21世紀經濟報道》與蓋世汽車網最近進行的一次聯合調查，此次自主品牌海外召回的根本原因并不在于車企對海外市場法規的人士不足，而是中國缺乏系統的汽車技術標準與規范，或者說是標準與規范的執行環境差，而導致企業對這方面的重視嚴重不足。