公交加氣站年內覆蓋東莞所有鎮街

   年底前每個鎮街至少建成1座天然氣汽車加氣站。 2013年前推動全市農村集體經濟組織全面建立健全“三資”臺賬。到2015年底前，爭取完成大市區（莞城、南城、東城、萬江街道）居民用戶裝表到戶，并大力查處違法取水行為。從今年起，市、鎮兩級財政（含中央財政資金），按轄區內常住人口數包干安排基本公共衛生服務經費。我市對于新設立流動站、工作站、分站

　　昨日下午我市召開市政府常務會議。會議首先傳達了全省安全生產電視電話會議精神，指出隨著工業化、城鎮化推進和產業結構進一步調整，安全生產工作只能加強不能松懈，今年我市將對各鎮街、各負有安全監管職能的部門班子和干部進行安全生產責任考核，實施問責制，并強化企業主體責任，提升監管監察能力，有效防范和遏制生產安全事故的發生。

　　會議審議通過了加快天然氣汽車加氣站建設、實施基本公共衛生服務項目市鎮補貼、最嚴格水資源管理制度實施方案和考核辦法、創建國家森林城市等事項。

　　為進一步規范我市農村（社區）集體資產交易行為，提升農村（社區）集體資金、資產、資源（以下簡稱“三資”）的監管水平，會議還審議通過《東莞市農村（社區）集體資產交易和“三資”監管平臺建設方案》，提出2013年前推動全市農村集體經濟組織全面建立健全“三資”臺賬，搭建在軟件系統上合二為一的集體資產交易平臺和“三資”監管平臺，使集體資產全面通過交易平臺進行交易，增加交易過程的透明度，并通過一系列舉措，在全市形成“一個系統，兩個平臺”的農村“三資”高效監管格局。

　　天然氣

　　議題一

　　優先考慮建設油氣合建站

　　我市今年將推出一批天然氣公交車，以淘汰更新黃標公交車。LNG公交車上路后，加氣問題成了廣大司機和市民普遍關注的問題。會議審議決定，我市力爭在今年年底前，每個鎮街至少建成1座天然氣汽車加氣站，實現加氣站各鎮街全覆蓋。

　　每個鎮街至少建成1座天然氣汽車加氣站

　　為滿足公交及出租車輛加氣需求，目前仍無天然氣汽車加氣站的鎮街，要加快推進本鎮街加氣站建設，年底前每個鎮街至少建成1座天然氣汽車加氣站。為提高資源利用率，我市積極支持、優先保障符合相關規定的現有CNG汽車加氣站擴建成為CNG和LNG兩用站，增加天然氣加氣服務功能。此外，優先考慮建設油氣合建站，以及建設依托于各鎮公交站場的天然氣加氣站。

　　優先考慮建設公交沿線LNG加氣站

　　結合我市公交車輛“油改氣”實施計劃，我市優先考慮建設公交沿線LNG加氣站，同時，優先在周邊建有LNG加氣站的公交路線中推廣使用LNG公交車，實現公交車“油改氣”與LNG加氣站同步配套推進。

　　各鎮街或企業可根據不同的情況，靈活選擇適合的投建方式。我市還鼓勵各鎮街通過出讓、出租天然氣汽車加氣站建設用地等方式取得收益，也可以通過合資、合作、租賃經營等方式參與天然氣汽車加氣站建設和經營。