十月一直是汽車廠家推出新款車型的重要月份,而且上市的車型多為廠家主打的重量級車型。近期上市的車型除了是目前市場上較成熟與熱銷的車型外,更重要的是新上市的車型亮點較多。
自主品牌:重新定義中級車市場
自主品牌也推出了自己的熱銷車型。如上海汽車的全新榮威550,該款車型是上汽首款基于國際領先的DIS全數字革新開發系統打造的全新車型,搭載代表當下汽車行業數字科技前沿發展趨勢的“D5Ⅱ”數字智能化系統,以目前國內A+級車主流細分市場中最高科技含量、最強技術水準,跨越同級、抗衡合資,重新定義了中級車市場的新標桿。
專為中國80后量身打造,全新榮威550搭載TST 6速油冷雙離合自動系統、Start - Stop數字智能啟停節能系統等眾多僅在合資品牌中高級車以上車型才會出現的豪華配置,無論在操控性、舒適性還是燃油經濟性等方面都大幅領先。尤其是其TST 6速油冷雙離合自動變速系統采用濕式雙離合,不僅更加穩定可靠,傳動效率高達90%,動力輸出更是非常順暢無間斷。
而2014款MG6,秉承近90年的MG品牌英倫運動基因, 搭載多項世界領先科技、革新進化,以新一代“賽道神獸”的英猛之勢于東莞車展強勁登場,讓東莞車迷第一時間領略它的風采。
2014款MG6外形張揚霸氣,極富英倫跑車運動風范,憑借著“Fastback”的掀背設計、前衛動感的側面線條、高腰線等時尚拉風設計,輕松俘獲眾多車迷的眼球。
在配置上,2014款MG6搭載超凡動力組合:世界領先的TST 6速油冷雙離合變速器、高效智能1.8T Kavachi全鋁渦輪增壓發動機,匹配全新MG Tuning運動底盤調校,同時,越級配備Start-Stop智能啟停節能系統、EPB電子駐車系統等高科技配置,搭載SCS-III十位一體安全控制系統、HSA坡道起步輔助系統等安全配置。
豪華品牌:
大推“新時代豪華車”的行業標準
最新上市的奔馳S級轎車,作為奔馳旗艦車型的S級轎車更加精益求精。為了凸顯超凡性能和引領時代的雄心壯志,全新S級車采用更大的直立狀散熱器格柵,更具立體感。
全新S級車傳承了奔馳經典的轎車車身比例,擁有修長的發動機罩和流暢圓潤的頂部線條,最后以舒緩下傾的線條銜接并收尾,使人只看一眼就心生佩服。源自世界最佳的空氣動力學特性,僅為0.24的風阻系數,在豪華車市場傲視群雄。
全新S級轎車的每一個細節都是精華的薈萃。全新S級車內外共擁有500多個LED,使之成為全球首款不使用白熾燈泡的汽車。內部空間的設計兼具感性和優雅,鮮明利落的內飾工藝,呈現出經典、穩重和超現代感。
為更多地迎合中國客戶的喜好,全新S級轎車內飾特別加裝大量的木質裝飾件,特別是在儀表板和中控臺。后排的乘客也擁有頭等艙般的享受,副駕座椅可以向前折疊并配有后排擱腳架,后排便形成可以睡眠或休息的舒適座艙,這在汽車行業樹立了新的后排舒適性標準。
合資品牌:性價比大幅提升
日前,一汽豐田公布全新VIOS威馳于10月1日起全面接受預訂,預售價格區間為6.99萬~11.29萬元。相比舊款VIOS威馳,這款從零開始全新打造的全新VIOS威馳在商品性能方面實現了全面的超越,相比舊款的最低價格8.95萬元大幅下降至6.99萬元,使性價比大幅提升。
一汽豐田全新RAV4的小改款上市無疑也是眾人矚目的焦點。時尚炫酷的外觀頃刻間便抓住了消費者的眼球,特別是針對中國消費者需求,結合漢字書法筆跡造型設計的LED后組合尾燈、前后獨立輥式遮陽板的雙天窗、18英寸表面切削處理的寬幅輪轂等,都使得全新RAV4更具中國風。尤其值得一提的是,全新RAV4搭載了動態扭矩分配控制4WD(四輪驅動)系統,在干燥、泥濘、易打滑等各類路面都能實現優良的操控性能,保持預期的駕駛路線。
再有就是新銳志,該車型繼承了品牌原有的“FR+V6+6AT”高性能運動基因:V6發動機提供的強勁動力、手自一體式6擋自動變速箱輕質而緊湊的操縱感、FR前置后驅布局帶來的完美車重平衡比,三者構成完美的組合。
在此基礎上,針對現款車型進行了30余項改進,無論是設計風格、駕乘舒適性、操控穩定性或是高科技配置方面都有“非凡進化”。
此外,一汽豐田還首次將FAD震動感應自適應懸架系統引進中國,應用于新銳志,進一步提升了舒適性,并搭載了僅在高級車型應用的VDIM車輛動態綜合管理系統,使操控更平順。
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