東莞寮步莞樟路一家德系豪車店車主李先生向記者報料稱,他新買的車輛開了三個月輪胎就鼓包了,4S店以“人為原因損壞不在‘三包’范圍”為由拒絕調換。經過近一個月的“三包”維權,車行終于答應為李先生更換四個全新的輪胎。
關于汽車輪胎的“三包”,你了解嗎?輪胎保養又需要注意啥?遇到鼓包你會很好地處理嗎?
商家稱輪胎鼓包是人為原因造成
李先生告訴記者,他的德系豪車是今年2月份買的,到5月份自己發現輪胎鼓包的時候離買新車不到三個月時間。
5月初某天,李先生將車開去為輪胎充氣,發現前輪一只輪胎鼓包了,于是他找汽車4S店討個說法。對方表示,輪胎“三包”期只有一個月,現在已經過了“三包”期。
雖然是外行,但李先生覺得“一個月的‘三包’期”實在太扯了,他找到一家品牌輪胎專賣店咨詢。該商家告訴他,輪胎“三包”期肯定不止一個月,而且根據李先生介紹的起鼓情況分析,應該是質量問題。就算按里程算,車才跑3000多公里,肯定在“三包”期內。
李先生第二次找到4S店。這次,因為有了輪胎專賣店的指點,李先生與4S店理論起來有了些底氣。4S店將該車的輪胎拍了照,說是傳給生產廠家鑒定。
對此,李先生心里又不踏實了:就拍張照片,不用實物,廠家就能鑒定出輪胎起鼓的原因嗎?而且,讓汽車生產廠家作為鑒定方,鑒定出來的結果可靠嗎?
果然李先生的擔心不是多余的,廠家鑒定結果稱,輪胎起鼓是“人為原因造成”,因此不在“三包”范圍內。
輪胎等易損件都在“三包”范圍內
隨后,李先生將事件投訴到東莞市汽車維修行業協會。那么汽車輪胎“三包”內容具體是怎樣的呢?
東莞市汽車維修行業協會秘書長張華文告訴記者,去年10月1日新實施的汽車“三包”第十七條明確規定:家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程60000公里,以先到者為準;家用汽車產品“三包”有效期不低于2年或者行駛里程50000公里,以先到者為準。有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。第十八條還規定,家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現質量問題的,消費者可以選擇免費更換該零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在“三包”憑證上。
三包規定,易損耗零部件的種類范圍包括:空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器、燃油濾清器、火花塞、制動摩擦片、離合器片、輪胎、制動液、發動機油、發動機冷卻液、變速器油、液壓(轉向助力、懸架)油、蓄電池、遙控器電池、燈泡、雨刮片等。
張華文認為,讓汽車生產廠家鑒定輪胎起鼓到底是人為還是質量問題,有失公平,應該選擇消費者和4S店均認可的具有檢測資質的第三方鑒定機構。如果第三方鑒定結果認定為質量問題,4S店必須無條件為消費者更換新輪胎。
目前,第三方鑒定認為,李先生車輛輪胎實屬質量問題,車行已答應為李先生免費更換四只新輪胎。
雖然有了這樣的結果,但李先生內心仍感不平?!坝X得挺心寒的,車行怎么會是這種態度,感覺是能蒙一個算一個,明明是質量問題,卻不主動積極面對,而是一味推脫,實在推脫不過去了才想著幫我解決問題?!?
消費提醒:買車時最好驗輪胎
張華文告訴記者,在去年10月1日汽車“三包”出臺前,很多消費者也投訴過輪胎的問題,但苦于沒有政策的支持,最后協調往往是雙方各讓一步,而現在“三包”明確規定輪胎也在“三包”范圍,這就有了依據。
張華文還提醒消費者,購車時一定要對輪胎外觀進行檢查,查看有無凹凸或裂紋,并注意車胎的生產時間,超過兩年的話最好不買,這樣的輪胎膠質材料容易變質,引發質量問題。
那么輪胎質量到底該如何辨別呢?一家豐田車行的售后技師馮師傅告訴記者,首先要注意查看輪胎是否新的,剛出廠的輪胎周邊都有須;第二,從外觀看輪胎是否有損壞,胎側是否有刮傷,且輪胎是否有光澤度。新車輪胎大部分有三個月或一萬公里的保修期,如果在保修期里出現鼓包,不論是由刮傷還是質量問題引起,消費者應馬上來4S店檢測。如對檢測結果不滿意,可讓4S店送輪胎到廠商鑒定,讓廠商出一份鑒定報告,說明出現鼓包的原因。除此之外,消費者也可以去專門的檢測機構進行鑒定。
汽車新三包法從去年10月1日起正式實施,按照該法規定,輪胎、燈泡、雨刮片等16類被納入易損耗零部件中,質量保證期內出現質量問題,消費者可選擇免費更換?!叭庇行趦?,發動機、變速器累計更換兩次總成后,或同一主要零件因質量問題累計更換兩次后,仍不能正常使用的,消費者可向銷售者提出更換或退貨,銷售者應予以負責。
如何保養輪胎?
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豐田車行的售后技師馮師傅告訴記者,鼓包問題是很多輪胎的常見現象。究竟是質量問題還是消費者自身使用問題,這個很難判斷。但一旦出現了鼓包,消費者應立即更換輪胎。鼓包的出現最容易發生爆胎,如果在高速行駛當中是極其危險的。另外,輪胎還容易出現裂縫和割傷的情況,這往往需要車主細心觀察才能發現。因此建議車主在早上發車時,先讓冷車啟動怠速運轉,然后利用熱車的時間抓緊目測下愛車的情況。對發現的裂縫或割傷,要及時到店修復。如果是已經因此補過很多次的輪胎,建議并聽從專業人士的意見決定是否需要更換輪胎。
除了幾種需要更換輪胎的情況,車主平時也應該注意對輪胎的保養。其中,最需要注意的是,防止輪胎胎面的非正常磨損。這種情況的出現往往與胎壓有關。如果輪胎長期充氣不足,其與其他輪胎相比就容易出現兩邊過早磨損的情況。這時就需要調校胎壓。
同時,車主可以選擇專業的維修店進行保養。在每次保養時,車主可要求維修店對輪胎作一次四輪定位,一方面有利于輪胎的維護,另一方面也有利于行車安全。特別是如果要開長途出遠門,四輪定位是必須的。
據介紹,車主在用車當中,有幾種情況出現后應及時換胎,避免出現安全隱患。一種情況是輪胎使用過久,花紋磨損已超過極限的,需要換胎。據了解,一般輪胎的正常使用年限應該為4年或5萬公里左右,超過這一標準,很多輪胎雖然也能使用,但其表面的花紋很容易被磨平。按照輪胎的工作原理,胎面花紋是為了保證輪胎具有良好的附著力以及排出輪胎下的積水,保持車輛的穩定。磨損過大,則將損害車輛的附著力。
對于很多對車并不太了解的女性車主們,馮師傅建議,最好的方法就是多去洗洗車,洗車的時候,可以讓洗車的師傅幫忙檢查一下輪胎,看看有沒有問題,聽聽輪胎有沒有異響,看看輪胎花紋縫隙中有沒有塞小石子或扎進其他硬物。
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