金屬光澤的外立面,玻璃上“節能零排放”的標識異常醒目。車門上,“松山湖汽車運輸公司公交分公司”顯示著它們未來的歸屬。作為東莞首批新能源汽車,它們將被投放在松山湖4A公交線路中。7月8日,東莞新能源車產業技術聯盟(以下簡稱“聯盟”)正式揭牌,揭牌儀式上透露了上述好消息。
聯盟成立,意味著本土企業正式抱團“東莞造車”。緊接著,他們將有一項最緊要的工作,就是“抱團”參加即將開始的東莞2600輛新能源汽車的“競標”戰役。
東莞首批新能源汽車,由東莞中山大學研究院負責技術與研發。在東莞籌備醞釀了整整3年后,東莞首批10臺“新一代輕量化純電動汽車”很快將掛牌上路了。記者了解到,目前牌照正在辦理中馬上就能下發,充電樁也正在由易事特準備中,首批10部車將主要作為松山湖的穿梭中巴,來回往返于4A線路上。作為首批投入運營的車輛,選擇的線路在不太繁華的路段。松山湖4A公交線路,往返于荷塘總部1號與紫檀山之間,途經松湖煙雨、松山湖管委會、東莞理工學院、東莞職業技術學院、松湖花海、松山湖實驗小學等站點。
“近年來,面對國內外形勢的急劇變化,東莞一直在探尋經濟轉型升級的有效路徑,我認為,新能源車產業技術聯盟的成立就是一次極有意義的探索!”聯盟主席、廣東易事特電源股份有限公司董事長何思模教授表示,誕生于松山湖的新能源車產業技術聯盟將吸引更多新能源汽車的配套企業進駐松山湖、落戶東莞,從而形成一個龐大的新能源汽車產業集群,產業集群可高效地把新能源汽車產業做大做強。
據悉,圍繞新能源汽車生產和應用產業鏈條,聯盟相應設立有六大事業群,分別是整車事業群、充電事業群、儲能事業群、電控事業群、材料事業群、配件事業群。目前聯盟已集聚了東莞鉅威新能源有限公司、廣東戈蘭瑪汽車系統有限公司等20余家新能源汽車產業鏈上的企業。未來,聯盟將繼續完善新能源汽車產業鏈條,并在產業鏈條各事業群里集聚更多優質企業,將以應用為導向、以產業為主線、以技術為核心、以創新為動力,整合優質資源,不斷做大做強新能源汽車產業。
有了企業的集聚,接下來,東莞將謀劃在松山湖成立新能源汽車產業園。該產業園將整合三大產業集群:整車企業群、電池企業群和應用企業群,推動東莞新能源汽車產業邁步向前。
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