7月初,東莞市委政法委出臺的《東莞市公檢法系統公務車制度改革方案》征求意見稿,基本認定了東莞公檢法系統公車改革的事實。由東莞市政法委牽頭成立的車改工作領導小組已完成前期調研籌備工作,具體的改革措施也有了相對成型的方案,東莞市公檢法系統車改一觸即發。
消息一傳出,無論是車改政策傾向的自主品牌,還是價格適中的合資品牌,甚至是一線高端進口品牌,都對東莞這一高消費領域的公務員市場充滿了期待。東莞車市再次掀起了爭搶公務員購車熱,市場爭搶戰一觸即發。
最受振奮??自主品牌有了政策支持
目前東莞公務員的個人公務交通費用補貼共分9個檔次,正處級干部每人每月3000元,正科級干部1800元,辦事員500元。此次改革,參照市直其他部門公務交通津貼標準,給公檢法系統在編在冊干警(不含離崗退養和離退休人員)每月發放公務交通津貼;根據市統一標準,按單位在編在冊人員發放單位公務交通包干經費。普通聘員每月發放600元交通補貼。根據工作職能將公檢法機關所有部門劃分為辦案部門和非辦案部門,辦案部門每3名編制人員保留1輛公務車,非辦案部門不再保留公務車。保留公務車的類別分為執法執勤車、指揮車和工具車。以上核定保留的公務車按原渠道原標準每輛每年3.8萬元核撥經費,超支不補,節余留用。由東莞市政法委牽頭成立的車改工作領導小組已完成前期調研籌備工作,具體的改革措施也有了相對成型的方案,東莞市公檢法系統車改一觸即發。
此次公務車改,明確規定選用國產自主品牌汽車。軍隊公務用車停止采購合資品牌轎車,轉而采購國產自主品牌轎車,主要涉及的車型有紅旗H7、奔騰B90、傳祺GA5等。此政策被視為自主品牌的新動力源。不少經銷商在接受采訪時表示,該政策對自主品牌有明顯傾斜,在一定程度上將有助于刺激自主品牌的年度銷量。
東莞一家奔騰車行銷售經理告訴記者,奔騰等老自主品牌在南方地區接受程度相對較低,但家轎中的新款B70、B50和SUV級別中的X80都是賣得比較好的車型,公務員購車還能享受團購優惠,而一些新的車型如紅旗H7,也于近期引進東莞。
一些自主品牌表示希望通過公務員購車這一渠道,讓更多人看到自主品牌的自身建設,并為自主品牌的發展出一份力。
最受青睞??15萬元合資品牌是首選
東莞公務員數量龐大,警察隊伍人數就超過萬人,隨著政策的逐漸明晰,東莞經銷商迅速將目光投向了這一巨大的潛在市場。
東莞東風南方市場經理舒凱告訴記者,東風日產旗下的軒逸是賣得最好的一款車型,成交的客戶中有不少是來自于公檢法系統。不少東莞經銷商表示,公務員購車除了關心價位與油耗外,同時注重配置與舒適度。舒凱介紹說,選購軒逸的公務員用戶,都會首選高配置的車型,而不是僅僅著眼于價格。一些低調而又不失操控性和舒適性的車型,有望成為車改受益最多的對象。
此外,早在全國啟動公務用車制度改革之初,東風日產就已經看準這一市場,從目前的成交情況來看,公務員隊伍對銷量的提升還是有明顯效果的。在舒凱看來,軒逸之所以能受到公務員追捧,主要是在定價和油耗這兩方面有優勢。
合信豐田南城店市場部經理魯先生告訴記者,廣汽豐田旗下的凱美瑞也是一款受公務員青睞的車型。門店為了吸引更多的客戶,專門針對公務員推出了公務員版車型,價格要優惠一兩千元。
其他一些合資品牌也表示,近三個月以來,從成交對象上來看,公務員自購車數量明顯上升,15萬元左右是公務員選擇最多的價位區間。
最愛湊熱鬧??豪車入門級車型也來分羹
隨著公務員自購車漸熱,不少豪車品牌也看中了公務群體。由于屬于自購車,車輛的安全性同樣成為公務員購車時關心最多的問題。據經銷商介紹,這部分群體購車比較理性,不會為了幾千元做過多計較,反而是對車輛的安全性比如安全氣囊、車輛材質表現出強烈的關心,一些入門級的SUV也成為公務員打探最多的車型。
奧迪東莞世奧店市場部經理虎告訴記者,近期奧迪廠家將針對這一市場出臺營銷方案,東莞方面目前暫時還沒有具體行動。隨著一線品牌價格下探,30萬元以下的車型比比皆是,普通公務員也能買得起。由于奧迪目前定價已經與市場接軌,很難有太大價格下調,只能在售后方面有一定的優惠。隨著A3即將面世,價格進一步下調,肯定能吸引包括公務員在內的一部分客戶群購買。
而奔馳、寶馬方面也表示,一些入門級車型價位只在25萬元左右,加上如今付款方式比較靈活多樣,公務員收入的穩定性成為被高端品牌看重的理由。
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