報名后學車遙遙無期
記者發現,投訴文考后被拖延學車的學員比重較大。去年底,在莞城工作的小劉報名后很快被安排考完科目一,過完年后本以為將被安排學車和練科目二的小劉卻被駕校以各種理由一拖再拖,非常惱火。
除了文考后遙遙無期的,還有科目三考試等了7個月也排不上隊的投訴。一位網友投訴稱,去年6月在常平南天駕校報名學車,8月中考過科目一,11月底考過科目二,12月底也通過長途。但最后的科目三排了大半年隊也排不上。
教練跑長途吃回扣
記者了解到,在東莞,學車長途考試請教練吃高價飯后教練拿一定的回扣是行業里的潛規則。
阿輝今年3月參加長途考試,教練帶他們去中山。吃飯的時候,教練帶一車學員來到一家公路邊的小餐廳?!斑@所餐廳是實行A B C套餐,一車人居然要吃428元?!?
他表示,教練能從中拿270元的回扣。雖然學員都心知肚明,但是為了能順利拿證,雖然感到很冤,也沒人敢去質疑。
記者調查:投訴幾乎不起作用
記者調查發現,2013年12月,關于駕校的投訴近40宗,車友駕校7宗,廣仁駕校為9宗,而這兩家駕校的2013年質量信譽考核為AA和AAA,似乎投訴數量與評級是反比關系,投訴越多反而評級越高。
遭到市民頻頻吐槽的駕校,為何依然能夠在信譽考核中獲得好評?東莞道路運輸局某負責人表示,駕校的質量考核包括公司制度、員工培訓、考試場地、行業規范等八大項目,共計1000分。其中,市民投訴處理、服務質量問題都在行業規范這一項目中,而這一項目僅有140分,投訴的多少,在考評打分時只占到70分。相比于總分1000分,70分的市民投訴所占分量可見一斑。
交通部門回應:A和B級駕校也會有懲罰
市交通運輸局在媒體采訪中回應,根據規定被評為A或B級的駕校都需要重新整改。也就是說,華信、南天等6家被評為合格的A級駕校和暢通駕校如果復核結果仍一致的話,將被勒令整改。另外,對于評級為A或B的駕校,交通部門要求其整改一個月后再復查,如復查發現有重大安全隱患問題,將取消其駕培資質。
據了解,對于質量考核等級為A或B的駕校,交通部門將對其下一年的招生指標進行減少作為懲罰?!霸u選上AAA級的駕校第二年的招生指標會增加5%作為鼓勵”。市交通運輸局駕培科相關負責人介紹,評級在后面兩位的合格和不合格駕校都將在招生指標上減少5%作為懲罰。
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