車企調低預期目標 經銷商壓力減??？

    近日，有媒體公布了各大汽車品牌對2015年的產能調整數據，相比往年，這組數據漲幅并不大。對此，有汽車經銷商表示，這對于經銷商來說或會是好事，因為調低了產能，經銷商就不需要像往年一樣壓庫存。

　　全國2014年銷2349.19萬輛

　　1月12日，中國汽車工業協會公布了2014年汽車產銷數據，銷量2349.19萬輛，同比增長為6.86%。同時，中汽協預計，2015年我國汽車銷量為2513萬輛，同比增幅為7%。

　　據數據顯示，上海大眾2015年目標為200萬輛，長安福特100萬輛，東風日產100萬輛，吉利45萬輛。從部分汽車企業公布的2015年銷量目標來看，與上年相比，很多品牌的目標要比往年低。個別汽車企業2015年的目標增長率僅為2014年增幅的一半。

　　對于車企調整了2015年的目標，這對于經銷商來說是否是好事呢？有東莞的汽車經銷商就表示，或會是好事，畢竟廠家往年的目標值高，就會向經銷商壓貨，這對于經銷商來說確實是比較“累”的事情，因為要積壓資金，而且一些銷量不好的車型，經常要虧本出售，所以說，今年車企的目標值降低了，對于車企來說肯定是利好的消費。

　　“起碼以后不用擔心庫存壓力的問題，只要正常提車就可以了，而且今年東莞的汽車市場肯定會比較好，所以說，今年我們集團自己也提高了任務量，但是利潤率或會好一些?！庇心铣堑钠嚱涗N商表示。

　　觀點：
　　車市穩中有升

　　汽車專業人士尹宏燈就表示，現階段經濟處于調整階段，再加上東莞周邊城市限牌的影響，東莞的汽車市場肯定會穩中有升，就算是廠企調整了目標，但是對于東莞的汽車市場來說影響肯定不會有，只能說，未來，東莞的經銷商庫存將會更加的充足，因為廠家肯定會將重點放在東莞這個市場里，所以說，東莞的經銷商也不能大意。

　　“不過，廠企都調低了任務量，這對東莞的汽車集團也會有影響，他們肯定會調整2015年的目標值，因為這個是相應的?！币隉舯硎?。