虎門今后將新增一條快速路,有望緩解虎門高鐵站周邊的擁堵狀況。昨日下午,虎門鎮首次公開向媒體介紹了環莞快速虎門段的征地拆遷情況,并表示將全力配合環莞快速第10和11標段的建設,爭取早日投入使用。
據了解,環莞快速路,起于東莞南城五環快速路與石鼓立交連接線,途經南城、厚街、虎門、大朗、長安、大嶺山、大朗、松山湖、常平、橫瀝、企石10個鎮街(園區),終點與東部快速干線相接,總長約68公里。設計雙向六車道,時速80公里。首期從廣深高速石鼓連接線至厚街博覽大道,長3.4公里,已于2010年9月份完工通車;二期從博覽大道至長安鎮蓮湖路連接線,全長22.3公里,總投資約21.5億元,分兩段建設。其中厚街段從博覽大道至規劃中的成才路,全長9.8公里,主要是將現有的博覽大道改造升級為快速路,已于2010年11月動工,目前已經大部分完工并通車?;㈤T段從規劃中的成才路至蓮湖路連接線,全長12.5公里。
“環莞快速虎門段途經白沙、新聯、赤崗和懷德4個社區,”昨日下午,虎門鎮委書記葉孔新介紹說,在虎門境內將建有白沙、富馬、虎門大道東、長德路和潮莞高速5個立交橋,建成后將改變虎門東北部交通薄弱的困境,而東北部又是虎門定位為先進制造業的集中地,包含了以純集團、中國電子產業園等眾多知名企業和園區在內,交通地位非常重要。
此外,環莞快速虎門段與厚街博覽大道交界處正是虎門高鐵站的入站路段,因為修路等多方面原因,虎門高鐵站周邊路段經常出現擁堵。葉孔新表示,待環莞快速虎門段通車后,將可有效緩解虎門高鐵站周邊路段的擁堵。截至目前,虎門段的征地工作量已完成98%,拆遷工作量已完成89%。
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