備受市民關注、按照國家一級標準建設的厚街新汽車站日前已正式投入試運營。該站計劃開設含省際班車、市際班車、機場快線、香港專線在內的進站線路近200條,日旅客發送量18672人次,日班次達747班。該汽車站將會成為東莞交通樞紐的核心站場之一,方便市民出行。
客運站竟“藏”勞務市場
據了解,厚街汽車客運站按國家一級汽車客運站標準設計。項目占地面積達117.3畝,總投資2.5億元??瓦\站總建筑面積達4.17萬平方米,車站面積達2.08萬平方米,客車發車位22個,機動車停車位約800個,公交發車位16個,含省際班車、市際班車、機場快線、香港專線在內進站線路近200條,日旅客最高發送量18672人次,日班次747班該客運站主要承擔省際、城際、城鄉公路旅客運輸服務,并為鐵路提供集疏運服務。
昨日記者從廣深高速厚街出入口出來,汽車行駛約300米,一棟外形似海鷗的建筑物隨即映入眼簾,這便是厚街新汽車站。據有關負責人介紹,厚街新汽車站分兩期建設,現在投入使用的是首期。首期建筑面積約4萬平方米,歷時3年多完工。首期包含一棟客運大樓和一棟宿舍樓,其中客運大樓2層,建筑面積為19413.263平方米;宿舍樓19層,建筑面積為22534.9平方米。二期建設為倉儲、物流及商業配套。
該負責人告訴記者,客運大樓共有ABC三個區,其中一樓A區有售票大廳、視頻監控室、消防控制室、警務室、行李托運受理室等區域;B區有車站綜合業務辦理室、普通候車室、VIP候車室;C區主要用于休閑飲食業,屆時將有國際知名餐飲巨頭進駐。目前相關招商工作正在進行中。
而客運大樓二樓的規劃也頗有特色,除二樓A區作為車站和公汽辦公場所外;B區將打造一個集招工招聘、信息發布、創業服務等于一體的勞務市場;C區創建厚街手信一條街,讓旅客在車站就能了解厚街傳統飲食文化和購買正宗老字號手信。
新汽車站增設候機樓
另據了解,厚街新汽車站增設一個近100平方米的城市候機樓。目前該候機樓已進入試運營期。該候機樓已開通直達深圳機場的機場快線,發車時間為9時35分到19時25分,每隔40分鐘一班車,票價35元,高速直達深圳機場候機樓。
另外,新汽車站還將開通直達廣州白云國際機場的機場快線,目前該項合作工作正在洽談中。
另據介紹,目前厚街新汽車站處在試運營期間,舊汽車站的客運業務正常開展。試運營結束后,預計10月中旬將全部搬遷入新客運站。屆時,將大大改善厚街鎮客運站場落后的狀況,同時便于統籌規劃厚街地區客運市場秩序,更好地發揮客運班車與公交線路接駁,乃至今后與地鐵、城軌的接駁,優先發展公共交通服務方便市民出行,減少厚街中心城區的交通壓力,解決中心城區交通擁堵問題。
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