拖了一年,深圳外環東莞段終于開工,以后從鳳崗等東部鎮街,不用再轉到深圳市內走機荷高速,可以直接開車到海邊了!記者從交通部門了解到,日前,深圳外環高速公路工程東莞段在鳳崗鎮舉行了簡單的動工儀式并正式開工,投資估算約49.84億,計劃2019年完工。
東莞段經塘廈鳳崗清溪
深圳外環高速橫穿深圳、東莞兩市,是深圳市“七橫十三縱”高快速路網中的東西走向的一條外環快速干線,是省、市重點建設項目。項目全線起于沿江高速,終于鹽壩高速,全長93.2公里,其中深圳段為75.8公里,東莞段為17.4公里。
深圳外環高速東莞段起點位于莞深交界的觀瀾河,自西向東,經塘廈鎮、鳳崗鎮、清溪鎮,終點位于莞深交界的清林隧道。主線全長約17.074km,采用雙向六車道高速公路標準,設計速度100公里/小時,路基寬33.5米。
深圳段早在去年就已開工。實際上,按照交通部門的計劃,去年12月,東莞段就應該按計劃開工建設。不過,由于各種原因,一直拖到上月底才正式開工。
東莞段有5個互通立交
根據規劃,深圳外環東莞段工程投資估算為53億多元,設服務區1處,管理分中心1處,養護工區1處,收費站2處,設互通式立交5處。據東莞交通部門有關負責人介紹,這5處互通立交分別為鳳崗樞紐互通、清林樞紐互通、塘背互通、平山出入口和橋隴出入口。
“實際上,只有后面兩個是出入口,其他3個都是樞紐互通,可以與其他高速互通,但不能上下出入口?!边@兩個車輛可以上下的出入口都位于塘廈,其中平山出入口可接塘廈高爾夫大道,橋隴出入口可接老東深路塘廈段。
串起11條高速
“連接莞深的南北縱向高速已經很多了,比如廣深、沿江等,但是東西橫向的高速還比較少。這條深圳外環高速就是橫向的?!睎|莞市交通運輸局規劃科有關負責人解釋,深圳外環相當于用一條橫向高速,把這些縱向高速全部串聯起來,形成了一個環。
具體來說,深圳外環沿線與沿江、廣深、南光、龍大、梅觀、清平、博深、深惠、深汕、鹽壩、從莞等11條高速相接。雖然在東莞段只有兩個可以上下的出入口,但是可以通過其他11條高速的出入口上高速后,再轉到深圳外環,非常方便。以后東莞東部的鎮區比如清溪、橋頭、謝崗、常平等鎮居民可駕車直達海邊,無需再像以前一樣通過深圳市中心。
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