合資車企前11月銷量止跌回升 日系仍領漲

    今年前11月，我國乘用車累計銷量達到1868.13萬輛，同比增長5.89%。與此同時，國內眾多合資品牌的銷量也出現了增長趨勢。其中，美系、德系、韓系和法系車企的銷量環比前10月均出現回暖跡象。網通社通過梳理國內14家主流合資車企發布的前11月業績報告后發現：6家日系合資車企依然領跑平均增幅，前11月累計同比漲幅為20.5%相比于前10月的同比漲幅19.5%，進一步增加了1.0個百分點，同時長安福特、一汽大眾，北京現代等品牌均有止跌回升跡象。

　　本次統計的14家合資品牌分別是：廣汽本田、長安馬自達、廣汽豐田、一汽豐田、東風日產、東風本田、上汽通用五菱、長安福特、上汽通用、上海大眾、一汽-大眾、東風悅達起亞、北京現代和神龍汽車。其中，除了廣汽本田、長安馬自達、廣汽豐田等3家日系合資車企環比放緩之外，其余合資品牌環比均出現增長。

　　廣汽本田、長安馬自達、廣汽豐田前11月同比漲幅分別為27.6%、45.4%和9.3%。其中，廣汽本田今年前11月累計銷量增幅達到27.6%。

　　隨著中國市場回暖，美系車企近期的銷量得到了進一步提升。上汽通用五菱前11月累計銷量為1,018,608輛，同比增長24.4%，環比于前10月同比增長21.8%，增速加快了2.6個百分點。長安福特前11月銷量同比增幅5.1%，環比前10月同比增幅2.6%，增速加快了2.5個百分點。上汽通用的銷量高達1,512,376輛，雖然前11月累計同比銷量微降1.0%，但環比于前10月同比降幅3.3%，已經有2.3個百分點的提升。

　　上海大眾和一汽-大眾作為中國汽車市場占有最大份額的兩家德系合資車企，由于受到宏觀經濟形勢下行等因素的影響，這兩家車企今年的銷售業績均出現下滑。然而隨著市場回暖，兩家車企的下滑趨勢也有所減緩。其中，上海大眾今年前10月同比銷量下降1.7%，而前11月銷量上升2.1%，環比回升了3.8個百分點；一汽-大眾前10月銷量同比下滑10.8%，前11月僅下滑8.5%，環比回升了2.3個百分點。

　　本次上榜的兩家韓系車企北京現代和東風悅達起亞的銷量也都出現了回暖。其中，北京現代前11月累計銷量同比幅度為-6.9%，相比于前10月累計銷量同比幅度-8.9%，環比回升了2個百分點。東風悅達起亞前11月累計銷量同比幅度為-8.6%，相比于前10月同比幅度-11.1%，環比回升了2.5個百分點。 

　　本次上榜唯一的法系合資車企神龍汽車的銷量也出現回暖，神龍汽車前11月同比幅度為-1.8%，相比于前10月同比幅度-3.3%，環比回升了1.5個百分點。