東莞前11月超24萬新車上牌 井噴與廣深限購有關

    業內稱受廣深限購影響今年整體上牌量或增長30%，車管所加強非莞籍車主信息審查

    去年東莞新車上牌數首次突破20萬，達到216116輛，但這個記錄今年只用11個月就打破了。據東莞市車管近公布的數據，11月東莞的新車上牌數據為39656輛，前11個月上牌總量為242138輛。業內人士稱，東莞今年上牌量井噴跟廣深汽車限購有關，東莞車管所此前已加強非莞籍車主的信息審查，最新一批的審核結果顯示，237份申請中有13.9%的上牌申請沒有通過。

    SUV占10月上牌量近四成

    據東莞市車管所發布的數據顯示，2015年10月東莞新車上牌數據高達28925輛；11月的新車上牌量為39656輛。1-11月東莞的總上牌量為242138輛，已經超過了2014年的總上牌量216116輛。

    為何11月東莞新車上牌量比擁有黃金周的10月高出1萬多輛？業內人士陳先生表示，10月份全國開始實施1.6L以下排量的小車購置稅減半政策，“政策經過發酵后到11月份釋放出來很正常，畢竟從看車到上牌中間會挺長時間”。

    從車型來看，在東莞車市中SUV領域仍是最大的細分汽車市場。以10月份為例，當月東莞SUV車型的上牌量就有10755輛，占當月總上牌量的近40%，各大廠家都大推SUV車型，東莞消費者對于SUV車型的偏好也比較明顯。其中國產品牌表現搶眼，10月份銷量前5的SUV車型中3款是國產品牌，今年才上市的廣汽傳祺GS4表現搶眼，以646輛摘得東莞SUV銷量桂冠。

    13.9%上牌申請未通過

    談及東莞今年新車上牌井噴的原因，不少業內人士稱主要受益于深圳限牌。雖然11月份將近4萬輛的新車上牌數已經非常高，東莞2月份的新車上牌數便輕松突破了4萬輛，達到42460輛，同比增加了264.2%，至今仍是單月新車上牌記錄。 

    寮步某品牌4S店銷售經理朱先生表示，在深圳限牌之前，該店一般每月銷售在100臺左右，限牌之后在月銷量120到150臺之間，深圳的客戶差不多在50臺。

    為避免限牌城市的購車者扎堆東莞上牌，早在今年6月份東莞車管所便加強了對非莞籍車主的信息審查?！靶Ч€是很好的，一般下半年的上牌量比上半年大。今年東莞上半年新車上牌量便超過了14萬輛，下半年過了5個月目前還只有10萬輛，就算12月份月上牌量達到4萬，下半年最也只能與上半年持平?！睒I內人士陳先生認為，加強上牌信息審核可幫東莞車市剔除“水分”。

    記者注意到，在東莞交警網最新公布的審核結果中，有237人提交了申請車牌的相關資料，其中33人的居住信息不屬實，審核結果顯示沒通過，占申請人數的13.9%。

    東莞市車管所表示，非東莞籍車主在東莞辦理新車入戶等車駕管業務必須提供有效期內的居住證，對于偽造居住信息比較集中的業務，如新車入戶，車輛轉入等，車管所會按照法律規定向發證單位核實居住信息。如果不真實的不予以辦理業務，如果真實則可以正常辦理。業內分析認為，今年東莞的整體上牌量將在27萬-29萬輛之間，增長率將在30%左右，有望沖擊廣東第一車市的寶座。