遭夾擊中高級車降價搶市

    汽車市場的競爭一直都非常激烈，在車型越來越同質化的今天，很多車企在推出新車時首先考慮的都是汽車的指導價，本月19日，新上市的廣汽本田全新雅閣起售價僅為16.98萬元，驚呆了同級的小伙伴。業內表示，如此平易近人地定價是中高級車被中級車、豪華品牌入門車“夾攻”所致。

　　中高級車價格不斷下調

　　近兩年，中高級車的價格一直在變化，各個品牌都借新車上市將指導價格往下降。比如說東風日產的新天籟，新車上市時將指導價降到17.78萬元。本次上市的全新雅閣雖說不是全新換代產品，只屬于中期改款產品，但其在外觀、配置以及技術方面都有提升，而其價格則平易近人多了。

　　原來中高級車里的三大熱門車型凱美瑞、天籟、雅閣在四五年前是多么地受寵，但是隨著各個廠家推出的車型越來越大、價格越來越低后，作為中高級車的佼佼者，這3款車型的指導價都在一降再降。比如說上海通用雪佛蘭的邁銳寶，其指導價格也才13多萬元起。

　　其實，雅閣這幾年的銷量一直不很如意，一方面是因為其變化不大，另外就是比它優秀、價格比它低的同級別車型也相當多，想必今天雅閣給出的這個超低指導價應是有挽回其失去市場的決心。對此，有汽車專業人士表示，中高級車作為各廠家的銷售擔當和品牌形象擔當，自然是希望能重新上位，所以降低指導價應是出于這樣的考慮。

　　被豪車蠶食中級車逼宮

　　業內人士認為，中高級車現在被中級車、豪華品牌入門車兩面“夾攻”。

　　近幾年來，豪華車品牌入門級車型的價格在不斷下探，比如，奔馳C級入門車C180，優惠后，20多萬元就可以買到；寶馬3系降價后，18萬多元也可以買到。豪華車品牌的入門級車型已在慢慢蠶食中高級車的市場份額?！艾F在豪華車品牌在推出各種小排量的車型，其意圖很簡單，就是要搶占中高級車型的市場份額。很多消費者都會在購車前考慮是否一步到位買豪華車，如果中高級車型的價格不做改變，那么市場就有可能被這些豪華車品牌占據了?！逼噷I人士稱。

　　除了被豪華品牌蠶食之外，中高級車型也面臨著中級車的壓迫。近兩年來，中級車被車企造得越來越大，外觀也是越來越漂亮，最重要的是軸距加長了，而且推出的指導價也相當低，10萬多元就可以買到一輛可以與中高級車比美的中級車。這對于消費者來說很有吸引力。

　　“比如說，凌派、朗動、K4等中級車的價格就比中高級車要低上好幾萬元，但是外觀、軸距都與中高級車差不多。在這種情況下，消費者自然會心向中級車?！逼噷I人士尹宏燈表示。