就愛你的“小心眼” 小排量中高級車型導購

定位B+級準豪華車的別克君越剛剛上市，人們驚訝地發現，它的入門車型竟然搭載的是一臺1.5L渦輪增壓發動機。這么大的車，卻使用如此小的“心臟”，換作過去是難以想象的。但這也顯示出，小排量渦輪增壓發動機已然成為趨勢，不僅家用小型轎車上得以應用，越來越多的中大型轎車甚至是重型SUV也紛紛配上了和身材不太相稱的小排量發動機。然而，對于它們的動力性，你則無需擔心，倚仗著科技的進步，這些“小排量”不僅力道絲毫不減，而且燃油經濟性更為出色！

邁銳寶XL
生產企業：上汽通用
指導價格：17.98萬-24.99萬元

時下，越是四平八穩的轎車，越是想往轎跑上靠，以期獲得年輕用戶的青睞。而邁銳寶XL是不需要標榜這些的，因為，它真的就是COUPE的樣子。當然了，邁銳寶XL依舊擁有四扇車門。尾部造型雖然是轎跑的快背式，但尾箱蓋仍然是標準三廂轎車的開啟方式。然而，你不可否認的是，沒有哪臺三廂轎車比它更像COUPE轎跑，年輕而運動的氣質絕對讓人眼前一亮。

邁銳寶XL搭載1.5T直噴增壓發動機+7速DCG雙離合變速箱，以及2.5L直噴自吸發動機+6速DSS自動變速箱兩款動力裝置。對于一款中高級車來說，按照慣常的標準，1.5L發動機跟強勁肯定沾不上關系，但它的動力表現卻出乎我的意料。據實測，其0-100公里加速不到9秒，哪里是人們想象中的1.5L排量？究其原因，一來邁銳寶XL成功“瘦身”，1.5T車型的整備質量僅1415千克；另一方面，新一代的直噴增壓發動機功力了得，論參數已和其他廠牌1.8T發動機不相上下，難怪動力表現如此驚艷。

更讓人動心的是，邁銳寶XL在行駛性能方面的提升。它給記者留下的感覺，就如同散著歡的小鹿，步履輕盈，身姿搖曳，根本不像這個級別其他車型的沉悶。運動化的懸掛調校，以及輕量化的車身，為邁銳寶XL營造出一種接近A級車的駕駛輕快感。

蒙迪歐
生產企業：長安福特
指導價格：17.98萬-26.58萬元

一點都不夸張地說，蒙迪歐與阿斯頓·馬丁已經達到了神形兼備的程度！最經典的自然就是蒙迪歐那張阿斯頓·馬丁的水箱格柵，加上瞇成一條線的兇悍小眼，著實是中高級車中最彪悍的角色。側面同樣如此，如果哪天阿斯頓·馬丁心血來潮要制造一輛四門轎車的話，想必就是全新蒙迪歐的模樣：修長的前后懸、低矮的姿態，加上剛毅的腰線以及跟阿斯頓·馬丁神似的尾燈。側面造型看，蒙迪歐也移植了阿斯頓·馬丁四門跑車RAPIDE的輪廓外形。

蒙迪歐分別裝配了1.5L以及2.0L直噴增壓發動機，其中這1.5T EcoBoost發動機的最大功率為133kW/6500rpm，最大扭矩240?！っ?1750-4500rpm。雖然參數表現上要比高功率2.0T發動機差不少，但是僅從小排量渦輪增壓發動機來看，是很有競爭力的，并且它在很低的轉速就可以獲得大扭矩輸出，這意味著在日常城市中低速行駛時表現會很輕盈。

同時，蒙迪歐的懸掛變得更偏舒適取向，這使得它在過彎尤其是在連續穿過S彎時，車身姿態會有些跟不上轉向的節奏。但另一方面，懸掛在碾壓各種顛簸時始終如同隔著一層厚厚的橡膠墊子，舒服的同時不乏厚重。蒙迪歐突出的亮點還有隔音表現，無論是強勁的發動機，或是235mm的寬胎，都能有效阻止噪音攻入車廂。

邁騰
生產企業：一汽大眾
指導價格：19.98萬-29.98萬元

現款邁騰雖然是換代升級產品，但與5代、6代高爾夫的關系一樣，其實改款的幅度并非那么徹底，這就使得新邁騰的中控臺基本沿襲了舊款邁騰的造型輪廓。不過不用擔心，由于升級了用料、修改了細節，改變了配色，所以現款邁騰的車廂比上一代，仍然可以用“煥然一新”來形容。尤其是在導入了Alcantara反毛皮面料、質感升級的木質和磨砂鋁內飾裝飾后，新邁騰的車廂氛圍已經接近奧迪的水準。

配置上也是如此，一鍵啟動式按鈕、倒車影像系統與奧迪上的如出一轍，而內側植絨的各個儲物空間以及中控臺中部指針式的時鐘等細節設計，已經可以看出邁騰開始朝著更高水準看齊了。告別舊款邁騰空間的詬病，在歐洲原型車的基礎上，邁騰將軸距加長至2812毫米，頓時躋身同級車的最前列。懷念帕薩特B5的人們，現在可以在新邁騰的后座重溫蹺二郎腿的美妙感受。

邁騰所裝備的1.4TSI渦輪增壓發動機，在大眾旗下的多款車型中都有使用，最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩達到220Nm/1750-3500rpm，匹配的是7速雙離合變速器，寬泛的大扭矩輸出足以應付城市中的走走停停，在日常生活中完全夠用，并且工信部公布的6.9L百公里油耗，也是相當搶眼。

帕薩特
生產企業：上汽大眾
指導價格：18.39萬-33.29萬元

剛剛經歷中期改款的新帕薩特在外觀、內飾、動力、科技等方面均有很大變化，為消費者帶來強烈的新鮮感。外觀造型方面，新帕薩特大氣沉穩，張弛有度，并新增同級別車型少有的全LED前大燈。內飾方面，T型貫通式商務中控臺、三幅運動式多功能方向盤、12向電動調節通風真皮座椅、格調LED環繞氛圍燈、后排移動辦公商務桌板等新增配置，打造出尊貴優雅的設計風格。

全新帕薩特的另一個亮點，是科技配置的全新升級。新車將提供NVH靜音座艙、DCC自適應底盤帶駕駛模式調節、質感MIB多媒體娛樂終端、丹拿Dynaudio豪華環繞高保真音響、智能啟合電動尾門帶虛擬踏板、LDW車道保持系統、MKE智能疲勞監測系統、智能DLA動態大燈、BSD智能盲點監測系統等前瞻智能配置，科技感比肩更高級別的豪華車型。

動力方面，全新帕薩特330TSI和380TSI車型搭載了最新第三代EA888系列發動機，匹配了七速雙離合變速器，額定功率、最大扭矩均有大幅提升，帶來雄渾高效的動力表現。而作為入門版本，新帕薩特也特別采用了一臺高功率版的1.4T發動機，最大功率110kW/5000rpm，而最大扭矩更是有250Nm/1750-3500rpm，動力表現非?；钴S。