8月26日,瑞風S7超級版爆胎不失控安全路演在東莞水濂山圓滿舉行,現場共計800余人參加,活動現場上演高速爆胎不失控、遠程操控系統演示和AEB功能實測,奉送給廣大車主一場精彩紛呈的路演體驗。
活動現場,瑞風S7超級版為我們演示了一場驚心動魄的的安全測驗,兩臺瑞風S7超級版輪番壓過釘板,在時速高達100公里以上高速前行,最終在爆胎的情況下依然保持直線行駛,甚至還能回頭炫耀一番繞樁蛇形。這也是江淮汽車要為廣大用戶展示的TESS爆胎應急安全系統。
瑞風S7超級版在安全、智能互聯、空間、動力上有自己獨到之處,今年5月,江淮乘用車正式發布國內首個安全技術品牌:"安?",可以說這是足以載入自主汽車史冊的一項壯舉。"安全"作為汽車產品的核心,一直是全世界廠商都在不斷完善的一項技術。而瑞風S7超級版首創"爆胎不失控"更是一套獨有的技術體系,TESS爆胎應急裝置是繼安全帶、ABS、安全氣囊后第四代汽車被動安全保護裝置,能保證車輛在輪胎嚴重甚至完全失壓后仍可安全、可控的行駛一段距離,保障駕乘者在高速行駛發生險情時的安性。
TESS爆胎應急裝置的搭載,可以說是讓瑞風S7超級版凌駕于同級競品之上的最關鍵配置之一。應急安全+、安全專利+、智能安全+、結構安全+,讓瑞風S7超級版所強調的"超級安全"更加的實至名歸。要知道,江淮汽車的專利申請累計已經達到了11644件,位居全國第一,而這其中所包含的汽車安全領域專利比例達到了30%,足見江淮汽車已經把安全這種核心價值刻到了骨子里。
在智能安全和結構安全方面,瑞風S7超級版搭載了AEB、LDWS智能安全配置,在12萬元價位區間,瑞風S7真正的做到了讓消費者用最低的成本享受最高級別的智能化安全服務。結構方面,高強度鋼應有比例首次達到74%。這樣的安全性能表現,可以說駕駛瑞風S7超級版,如同開著"坦克"般也毫不過分了.
智能服務生態,超級互聯很貼心
瑞風S7超級版給自己的超級互聯系統取了一個很悅耳的名字:智聆?。提高消費者用車便利性,提供多元化服務,這是互聯網+汽車的終極使命。而瑞風S7超級版通過其所搭載的J-link智聆車聯網系統,提供智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三項貼心服務。通過APP遠程操控、語音控制車內常規操作、實時天氣、地圖以及精準美食路線,為消費者帶來安全、便捷的用車體驗。
以智能遠程管家為例,進入7月炎炎夏日,有時候停在路邊的車子被暴曬之后,車內都會像蒸籠一樣,以前遇到這種情況,要么是打開車門車窗,晾上好長時間才敢坐進去,要么忍受高溫坐進去趕緊把空調打開……
現在好了,瑞風S7超級版有智能遠程管家功能,上車前,通過手機APP就可以遠程提前打開車內空調,等到打開車門,等待我們是令人舒爽的涼意,真是不要太舒服。
值得一提的是,為了解決流量痛點,瑞風S7超級版提供了"每月送2G,終身免基礎流量"福利。這對當下以及習慣了"智能出門"的年輕消費者更加有吸引力。事實上,當下很多廠商都在適應互聯網汽車的浪潮,但是在同級很難找到比瑞風S7超級版更全面、更厚道的產品。不得不說,在互聯方面,瑞風S7超級版同樣走到了行業前沿。
瑞風S7超級版的三圍尺寸分別為4790/1900/1760mm,軸距達到了2750mm,這讓它在同級SUV之中有很大優勢。車內空間無論是前后排還是頭部、腿部,都給出了極為寬敞的乘坐體驗。此外該車還給出了同級最大全景天窗,相比競品車型多出了0.2㎡的采光面積。這也是瑞風S7超級版所強調的"空間?"
動力方面,江淮1.5T? 發動機,采用了缸內直噴技術、雙可變正時氣門技術,最大功率為174馬力,峰值扭矩為251Nm。這也是瑞風S7超級版的優勢所在。這款發動機比傳統1.5T多出了30Nm的數據,它也是兩年蟬聯"中國芯"十佳發動機。即便是滿載情況,瑞風S7超級版也可以從容應對。傳動方面匹配6速雙離合變速箱,底盤方面采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架,讓這款車在駕控樂趣以及舒適性方面找到了一種平衡。
在消費者多元化需求越發強烈的今天,瑞風S7超級版在安全、智能互聯、空間、動力以及精致工藝方面,都做到了非常高的水準,即便是面對合資產品的正面競爭,瑞風S7超級版也有自己獨到之處。
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