雨過天晴，開著CX20到郊外呼吸新鮮空氣去

    綿綿秋雨剛過，炎熱的夏季也要開始告一段落，時下正值旅游的大好季節，準備好去哪玩了嗎？推薦一款適合秋季開到郊外呼吸新鮮空氣的都市拓界車，沒錯——就是長安CX20！

在城市中盡享自然，在自然中近享城市
    到大自然中去，讓自己得到真正的釋放。長安CX20，最小離地間距達到172mm，比一般的轎車最少高出20mm，基本上達到SUV的通過水準，不像普通轎車那么嬌氣，遠離城市可以說毫無障礙。然而這里不得不特別說的，是他的操控性，CX20采用的是1.3升直列四缸發動機，最大功率可達63kw,最大扭矩110N?m，而且所以發動機對油門的反應非常靈敏。通過城市郊野的小路、山路，更是得心應手。另外，CX20的4速自動變速箱來自日本愛信，在正常駕駛時，這臺變速箱表現十分溫順，如果不刻意觀察，換擋的沖擊幾乎感覺不到。配備ABS防抱死系統，EBA+CBD制動力分配系統，既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，在操縱性和安全性上多了更多的保障。CX20搭載麥弗遜是獨立懸架，讓操控更容易。在你逃離城市的路程中，自然一路心情順暢。

MPV超大空間，有備而來
    既然遠行，當然要有備而來。長安CX20的超大尺寸車身尺寸，空間表現的相當不錯。坐在后排上，保持駕駛位置不動，后排腿部到前排座椅還有一拳的余量，處于同級車的正常水平，頭部到車頂將近一拳的距離也還不錯；坐在后排座椅上，會感到具有一定的腰部支撐，長時間乘車不至于太過疲勞。
    對于越野愛好者來說，儲物空間當然不能小。在儲物空間部分，CX20該有的都有了，前后門板的儲物空間都不小，手套箱可以放大概3瓶的礦泉水，駕駛座左側的雨傘槽，副駕駛座下的抽屜等等，不會出現隨身的東西沒地方可放的尷尬局面。長安CX20的后備廂開口不算大，同時離地也偏高，如果裝運大件行李，可能會稍稍費些力； CX20可以實現4/6翻折，在全部放倒后，雖然后排座椅不能百分百地放到水平位置，但后備廂地板和座椅的銜接處沒有臺階，這也大大增強了空間的靈活性。

開得出去，還要帶得回來。
    在拓界性能基本得到大家認可的情況下，時尚的外觀也不容忽視，CX20擁有轎車的時尚車身，整個車身的多處在強調它的動感，在前臉設計上，面積不小的蜂窩狀進氣格柵加上格柵橫條上的鏤空設計，一種微微的霸氣由此而生，菱形大燈自然而言地配合了這種相對粗獷的設計，碩大的燈組與中網融合地很到位，CX20在外觀設計上刻意用了些凌厲的線條，在霧燈和后半部腰線出體現的特明顯，尾部銀色的底部護板是很多CROSS車型慣用的風格，這么一部動感時尚的都市拓界車，開回都市同樣個性十足不顯丟份。
    綜合來說，對于都市夢想拓界的年輕一族來說，CX20再合適不過，無論從外形、空間到操控性，絕對能滿足拓界的需求。其實最重要一點，就是CX20的性價比真的是超值！

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