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20幾萬起即可助您圓寶馬夢首推車型：新BMW 1系。
外觀設計
新BMW 1系以年輕而自然的方式詮釋了BMW汽車的設計特點。以最時尚的形式表現動態性：真實、生動并且充滿活力。即使是初次看見，您也能充分感受到這種活力。
雖然采用了全新設計，但是位于醒目的垂直位置的雙腎型進氣格柵、寬闊的大燈以及與車頂相交的風擋玻璃圓形拐角，仍能令人分辨出車輛前部具有新BMW 1系家族的典型面孔。與眾不同的線條和三維效果凸顯了具有動態造型的發動機罩的特性。位于中央的雙腎型進氣格柵以及截面水平的大燈使車輛具有強烈的存在感，氙氣大燈稍稍偏離中心的創新型光冠圓環則進一步增強了這種感覺。因此，即使在靜止時，整車也給人以勇往直前的印象。
修長的發動機罩、寬大的軸距以及稍稍傾斜的車頂線條鞏固了車輛緊湊而靈活的形象。較窄的車窗區域則加強了這種效果。誘人的寬大后門也在提示車內具有寬敞空間。
內飾設計
您踏入車輛的那一刻，一種輕松的氣氛便彌漫開來：車輛內部具有強調其寬大比例的多個不同儲物箱， 儀表板的特性尤其明顯，始終以滿足駕駛者的需要為目標。舒適性以最美妙的形式展現。
在說明新BMW 1系內飾的設計概念時，BMW設計師們會討論分層系統。駕駛者們在描述這種效果時則傾向于談論空間的明亮。儀表板或裝飾性飾條等部件融合在一起，給人以時尚的整體印象，同時為各種控制按鈕提供了一個形式框架。動力感和動態性主宰了整個空間。實現設計自由的唯一原因是BMW車輛的駕駛區域在概念和操作舒適性方面始終堅持以駕駛者為本的原則。
人機工程學方面的每項挑戰都得到了明智且慎重的解決。最好的例子便是控制顯示屏，應客戶要求可為配備標配BMW專業級收音機帶6.5英寸液晶顯示屏，還可升級為BMW專業級導航系統帶8.8英寸顯示屏。繼BMW 6系之后，新BMW 1系目前是配備獨立控制顯示屏的第二個車型系列，控制顯示屏位于中央控制臺上方的中間，因此保持了平面屏幕創造的高品質的印象。整體概念中的一個細節是時尚且富于創新的特性，這種特性是創意與幾十年寶貴經驗的結晶。 
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