東風雪鐵龍C-XR將亮相廣州車展 或年底上市

    編輯視點：在國內火爆的SUV市場是塊必爭之地，而總是習慣慢一拍的東風雪鐵龍也終于迎來了首款車型，值得肯定的是這套1.6T+6AT的動力組合算是賣點所在，最后只希望這套動力總成在匹配上能有所優化。

    繼東風雪鐵龍C-XR量產版的路試諜照曝光之后，目前，根據可靠消息得知，該車將會亮相11月開幕的廣州車展，同時有望在年底時上市銷售。據悉，C-XR是東風雪鐵龍的首款SUV車型，相比之前發布的概念車，在外觀細節上會有細微的調整，并同樣會搭載了1.6THP+6AT的動力組合。 

 
之前所曝光的東風雪鐵龍C-XR量產版路試諜照

    從之前曝光的諜照來看，東風雪鐵龍C-XR量產版與概念車的差別并不明顯，只是細節上進行了更為實用的調整。同樣采用了雪鐵龍最新的家族式前臉設計，標志性的雙人字型鍍鉻的前進氣格柵與全新的前大燈組成為一體式設計，下進氣格柵則采用了黑色蜂窩狀的設計，不過并沒有采用概念車上四片花瓣形的輪轂，同時在后擋風玻璃上還新增了雨刷器，并延續了雙邊雙出的方形排氣筒造型。

在2014北京車展中亮相的東風雪鐵龍C-XR概念車

    配置和動力方面，東風雪鐵龍C-XR量產版的車身長度為4260mm，軸距達到了2650mm。同時量產版還裝配了LED日間行車燈、全景天窗和多種駕駛模式的選擇功能。據悉，量產版將延續概念車上的動力總成，同樣搭載了1.6THP渦輪增壓發動機，并與6速自動變速器相匹配。其中該發動機能提供120kW（163Ps）的最大動力輸出，以及240Nm的最大峰值扭矩。