涼爽一夏三款“消暑”給力中高級車推薦

    7月23日是農歷的大暑，大暑之后全國各地高溫天氣持續。平常上班時，坐在辦公室里，我們吹著中央空調，絲毫感受不到樓宇外的“燒烤模式”，但如果中途要外出或是下班回家，鉆進停在室外停車場的車里，那感覺，夸張點說，還真有點像鉆進了一個蒸籠。有人說，這個時候就只需要想想水漲船高的房價和自己的工資，身心就會徹底涼了……但小編覺得這個辦法讓人窩火的可能性更高。所以，還是選擇一款能抵御夏日酷暑，舒適貼心的座駕更靠譜。下面小編就推薦三款“消暑”配置給力的中高級車，助你涼爽一夏。

　　上海大眾斯柯達速派
　　消暑裝備：雙溫區全自動空調、前排獨立控制通風座椅、左右B柱出風口、后風窗及側車窗專屬遮陽簾、帶冷藏功能的緩降式手套箱 

　　作為上海大眾斯柯達旗下的全新旗艦車型，速派無論是作為家用或兼作商務都是不錯的選擇。大氣穩重的外觀讓它獲得很多都市精英的首肯，而內飾上，速派和其它兄弟車型一樣，布局簡單明了，講求實用性。內飾的工藝水準和材質也都不錯。 

　　夏季和家人或朋友一起乘車出行，會有一個擾人的問題，就是當車內空調開啟后，有的人會覺得溫度太低，而有的人卻可能還在“香汗淋漓”。而速派配備的雙溫區全自動空調系統能夠很好地解決這個問題。其左右雙區控制功能可以使駕駛員側和副駕駛員側相對獨立地設置自己所需要的溫度，滿足車內兩側乘員對溫度的不同要求。此外，速派的空調系統制冷很快速，而且啟動后對車輛的動力也基本沒有影響，當然這離不開TSI發動機的功勞。風口，可以使后排用戶更加快速、充分地享受適宜溫度，這種設計多出現在奧迪、奔馳等豪華轎車上。

　　速派整個車廂內有多達9個的空調出風口。中控臺的4個出風口、前排座椅下地板的出風口以及別出心裁地安排在左右B柱的后排出風口，充分確保了全車人員都能享受到清涼舒適的溫控效果。尤其是B柱空調出風口，可以使后排用戶更加快速、充分地享受適宜溫度，這種設計多出現在奧迪、奔馳等豪華轎車上。 

　　速派的雙溫區全自動空調還集成了活性炭過濾器及AQS空氣智能監控系統。后者可以通過微粒傳感器監測外界空氣質量，當車外空氣懸浮物超標時就會自動從外循環切換至內循環，從而保證車內空氣質量。

　　風口，可以使后排用戶更加快速、充分地享受適宜溫度，這種設計多出現在奧迪、奔馳等豪華轎車上。 

　　除了給力的空調系統，速派全車采用了免貼膜的綠色隔熱玻璃，而且前擋玻璃還帶有遮陽涂層，能夠有效阻止紫外線和強光直射，直接避免了強光對駕駛員和副座乘客皮膚的傷害。與此同時，速派的后排側風窗及后風窗均具有遮陽卷簾，可以有效減少烈日照射，降低車內溫度，考慮周到。車內緩降式手套箱更帶有照明及冷藏功能，讓車主能夠在炎炎夏日隨時暢享冷飲，勁爽一夏。 

　　炎炎夏日，不少人在開車的時候也會遇到這種情況——雖然車內空調已經開啟，但是身體和座椅緊貼的地方還是會覺得有一些潮熱，而座椅通風功能就可以比較好地解決這個問題。速派是同級別車型中率先配備座椅通風功能的車型之一，而且有兩個通風檔位，開啟后座椅坐墊和靠背的小風扇會通過內部通風管道給座椅通風，同時帶走身體的濕氣，能很好地消除悶熱流汗等不適感，讓夏日行車更加清爽舒適。

　　編輯點評：給力的空調系統加上豐富的人性化細節，速派的“消暑”功能著實強大，讓車主在夏天出行時能享受更多的清涼。另外，速派的性價比優勢在同級車中也比較領先，絕對是這個夏季值得推薦的一款座駕。

    長安福特新蒙迪歐
　　消暑裝備：雙溫區全自動空調、后排出風口、座椅通風、后風擋電動遮陽簾

　　為全新換代的產品，蒙迪歐在外形、內飾、配置及動力等方面，較上一代（致勝）有了明顯的變化，尤其是諸如自動剎車、LKA車道保持輔助系統、ACC智能自適應巡航控制等高科技配置，已經超越了眾多同級別的對手。  

　　作為全新換代的產品，長安福特新蒙迪歐在外形、內飾、配置及動力等方面，較上一代（致勝）有了明顯的變化，尤其是諸如自動剎車、LKA車道保持輔助系統、ACC智能自適應巡航控制等高科技配置的加入，超越了不少同級別車型。但在車內舒適性配置上諸如夏季車主比較關心的空調系統上，新蒙迪歐是否也有著越級的表現呢？ 

　　在空調系統的配置上，新蒙迪歐和斯柯達速派一樣，配備了雙區獨立控制空調系統，可根據日照強度與車外溫度自動調節空調的風速和溫度，左右座艙更可獨立控制，使左右兩邊擁有不同的送風溫度，恒溫控制，避免頻繁操控空調的繁瑣。在兩個B柱上，長安福特新蒙迪歐也配備了空調出風口，能夠有效的幫助后排乘客降溫。另外，新蒙迪歐也配備了后風擋電動遮陽簾，讓后配乘客可以免于太陽熱辣的照射。 

　　而在座椅的配備上，新蒙迪歐旗艦車型也提供了豐富的功能，像前排座椅加熱/座椅通風、座椅按摩，椅背、椅墊和側翼調節都包含在內。不過，其座椅通風功能并沒有設置按鍵開關，而是要在中控臺顯示屏內進行操作。在這里要說明的是，大部分車型的座椅通風功能均是采用獨立的座椅內置風扇，將空調系統吹出的冷氣經過獨立的風道，源源不斷從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，從而迅速冷卻在夏天容易被曬得發燙的座椅，防止臀部與后背積汗。

　　編輯點評：新蒙迪歐豐富的座椅功能配置令人印象深刻，空調系統中規中矩，其產品的亮點更多的在于諸多主動安全配置的融入?？偟膩碚f，福特蒙迪歐以驚艷的外觀、豐富的配置和較高的性價比贏得了不少人的芳心，亦不失為這個夏天的好選擇之一。

　　東風日產新天籟
　　消暑裝備：雙溫區全自動空調、后排出風口、座椅通風 

　　作為東風日產定位于較高端的中高級車型，天籟一直在北美和亞洲市場扮演著重要角色。新天籟的前臉設計都在此前過于中庸的基礎上增加了一些硬朗的線條，不過在目前的中級車里面，它依然算是比較保守的設計。新天籟依然維持了上一代車型2775mm的軸距，新天籟的尾部設計更為年輕化，也和新軒逸形成了家族化的設計風格。 

　　在空調的配置上，新天籟的溫控設施還是非常全面的，尤其是新天籟公爵版的空調系統采用了分區恒溫空調，風量為七級可調，三區獨立自動空調擁有凈化、過濾、自動換氣的三大全新功能，能夠有效的防范PM2.5對人體的侵害。但后排空調出風口只設立在中央扶手箱的尾部，不如斯柯達速派和新蒙迪歐的B柱出風口周到、實用。 

　　除了空調系統之外，新天籟公爵版的前后排座椅都帶有獨立的通風與加熱控制，座椅較為厚實與柔軟，同時座椅還有“TEANA VIP”的字樣，如果是非黑色座椅的話，左邊的邊上還有黑色滾邊設計，座椅整體的視覺效果更好，更高端。同時副駕駛位還有腿部承托功能，非常人性化的設計。

　　編輯點評：舒適性一向是作為日系車的天籟宣傳的重點，而新天籟除了延續此前車型的舒適性之外，也力圖塑造出科技感，雖然在溫控系統上與同級別車型相比區別不大，但在一些智能科技配置上的技術含量上也還是有一定提升，總體來說是一款值得選擇的車型。