路虎極光7座加長版明年上市 外形大改

    攬勝極光是路虎推出的一款中型跨界SUV，一直被稱為路虎旗下的“最美”車型，同時也是該品牌銷量最高的產品，深受消費者的喜愛。根據捷豹路虎的新車計劃，這款豪華運動型SUV將推出7座加長版車型，定位在攬勝運動版與普通極光之間。日前，網通社從英國媒體AUTOCAR了解到，路虎攬勝極光7座加長版車型將有望在2016年底正式上市銷售。通過所獲得的新車效果圖不難發現，在外觀方面攬勝極光7座加長版與普通版車型相比車身明顯加長。

　　通過效果圖不難看出，與攬勝極光的普通車型相比，極光7座加長版的身形明顯進行了拉長。經過對比，加長的部分主要是從后排車門延伸至車尾。這樣的變化使7座加長版車型的軸距和后懸均有所加長，為3排座椅的布局提供足夠的空間。除了車身的加長，攬勝極光7座加長版較普通版車型在前臉也發生了一定的變化，取消了中網下的細長進氣口，看上去更加敦實。此外，雖然沒有新車尾部的效果圖，但通過該車的側面線條，攬勝極光7座加長版車型的尾部在設計風格上有望更貼近攬勝運動版的尾部樣式。

　　全新7座加長版車型與普通版攬勝極光設計風格一致，整車以運動和前衛造型為主，具有很強的路虎車型特征。新車所采用的7座布局將彌補目前攬勝極光在這一細分市場的空缺。據了解，攬勝極光7座加長版版與捷豹首款SUV車型F-Pace處于同級市場，而F-PACE也將推出7座版車型。兩款車型互為姊妹車并將出自同一個全鋁平臺，不過更長的軸距將使路虎這款新產品有著更為出色的車內空間表現。

　　在動力方面，入門級別的車型將搭載Ingenium2.0T四缸渦輪增壓發動機，這款發動機采用電控油泵和水泵，滾針軸承凸輪軸和平衡軸，電控活塞冷卻噴嘴等一些列先進技術，在動力、油耗等方面的表現十分優秀。在高配車型上則會采用3.0L機械增壓發動機，這款V6引擎可輸出253kW的最大功率以及450Nm的最大扭矩。在傳動系統方面，攬勝極光7座加長版仍然會采用ZF 9速手自一體變速箱。

　　路虎在2014年將旗下車型重新劃分為三大車系，分別為定位于豪華級SUV的攬勝家族、城市級SUV的發現家族以及專業級SUV的衛士家族。在攬勝家族當中，目前在售的車型為攬勝、攬勝運動版和攬勝極光。作為第四款車型，攬勝極光7座加長版將定位于攬勝運動版和攬勝極光之間。除此之外，路虎計劃將產品線進一步下探，未來將推出定位于緊湊型SUV市場的入門產品。再加上將要量產的攬勝極光敞篷版車型，未來攬勝家族的車型將有望增加到6款。