僅憑借進口車輛,2014年Jeep在華銷量大幅增長了49%,累計銷售8.8萬輛。隨著今年起國產計劃陸續實施,將刺激Jeep品牌在華的銷量。菲亞特克萊斯勒公司首席執行官馬爾喬內透露,2018年Jeep在中國的目標銷量將達到50萬輛。近日,網通社獲得了Jeep自由光路試諜照,作為Jeep在華首款國產車型,該車預計于年底前上市,屆時將與奧迪Q5等同級別車展開競爭。
去年,廣汽集團與克萊斯勒共同發布了合資項目發展戰略。根據規劃:到2016年Jeep將有三款車型國產后上市,其中包括今年將會上市的自由光,明年還會有國產的自由俠與另一款代號511的SUV車型與大家見面。到2018年Jeep在中國將全面覆蓋從緊湊級到全尺寸豪華SUV的細分市場。
從此次曝光的諜照上看,Jeep自由光的外觀與內飾的設計沒有因為國產化而有很大的變化。不同于其他Jeep車型的“硬派”形象,自由光的設計非常具有未來感,設計師用流暢的線條全新詮釋了對自由之光的向往,細條前大燈的設計極具顛覆性,銳利的同時帶著一絲秀氣,層次感很強的保險杠與引擎蓋上的肌肉線條也不忘展示它骨子里也得野性。
動力方面,國產自由預計沿用進口車型2.4L和3.2L自然吸氣發動機。其中2.4L發動機最大功率137kW,峰值扭矩為232Nm。3.2L發動機最大功率200kW,最大扭矩將達到315Nm。Jeep品牌整車投產的同時,這款2.4L發動機也有望未來在華投產。傳動系統方面,國產自由光將匹配一臺9速自動變速箱。
國產自由光上市后,將主要競爭奧迪Q5等同級別車。奧迪Q5搭載了目前比較流行的渦輪增壓發動機,排量為2.0T并有高低兩種不同版本的調校。低功率版最大功率為132kW,高功率版最大功率為165kW,而它們的最大扭矩同為350Nm。屆時自由光將與Q5將展開一場關于自然吸氣與渦輪增壓的強強較量。自由光通過國產化,車型的售價將進一步下調,這將增強其在市場上的競爭力。
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