在接連推出多款新車后,東風柳汽下屬的風行品牌逐漸被人熟知。而在今年舉辦的上海國際車展上,東風風行又帶來了3款新車(首發2款、上市1款),這也宣告東風風行即將開啟新一輪的產品投放工作。日前,網通社從東風風行官方獲悉,企業規劃了一款名為“X7”的中型SUV,新車將搭載2.0T發動機,有望于2016年正式上市。屆時其將與哈弗H8進行直接競爭。
從東風風行現有的產品線來看,景逸X5、景逸X3、景逸XV覆蓋了中型至小型SUV區間,略顯單一的車型種類使其競爭力難以得到提升。隨著自主品牌高端化進程的加快,使東風風行堅定了打造一款更高級別車型的決心,X7也隨之孕育而生。
動力方面,風行X7將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機。與現款CM7使用的三菱2.0T不同,應用在風行X7上面的發動機是在標致雪鐵龍PSA 2.0L EW10發動機的基礎上開發而來的。另據了解,該系列發動機的生產線已開始在柳汽動工建設。有了自產發動機后,除了能夠更好地保證車型質量外,還可節約成本,獲取更多利潤,東風柳汽的發展將得到更好的保證。
雖然不少自主品牌已經開始“高端”化進程,但在7座中型SUV區間內,SX7真正的競爭對手并不多。這其中,最知名的當屬哈弗H8。雖然才上市不久,但其從第一次亮相開始就獲得了較高的關注度,并且歷經多次“跳票”后仍然能夠得到消費者的青睞。屆時,X7將與該車搶占該細分市場份額。
預示到未來國內SUV市場仍有不少發展空間,東風風行勢必會繼續深耕這塊“沃土”,企業發展方向也將進一步向此傾斜。到2019年前,東風風行計劃推出3款全新SUV車型,其中包括兩款緊湊型都市SUV以及1款小型都市SUV,這也是目前SUV領域最為火爆的兩個細分市場。另外,風行汽車還將基于景逸S50推出多款衍生車型以及新能源車型,力爭在緊湊型轎車市場取得突破。
借助未來“X7”的推出,東風風行旗下SUV車型數量將至少增至4款,與其MPV產品線相看齊。由此可見未來SUV、MPV將是東風風行主要發展方向,而它們也正是近幾年國內汽車市場增長速度較快的細分車型。
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