此前,沃爾沃總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森在接受媒體采訪時曾提到,未來沃爾沃的主要精力會放在對現有產品換代升級方面,并將擁有兩大全新平臺SPA平臺與CMA平臺。其中SPA平臺主要開發S60以上級別的車型,剛剛上市的全新一代XC90就是基于SPA平臺打造。CMA平臺則負責打造沃爾沃未來的緊湊型車。近日,英國媒體AutoCar獲悉:沃爾沃將推出一款全新緊湊型SUV,該車將與新V40共享CMA平臺打造,且有望搭載1.5T發動機。
沃爾沃的CMA平臺是由吉利和沃爾沃共同組建的歐洲研發中心—中歐汽車技術中心主導研發的全新模塊化平臺,該模塊化平臺在兼容性方面表現出眾,車身長度、寬度、高度、軸距和車輪尺寸等基礎參數都可以按需調整。未來沃爾沃將推出的新款緊湊級SUV,與全新一代V40都將基于該平臺打造。
目前,在豪華品牌緊湊級SUV這一市場中,各大品牌都推出了搭載小排量發動機車型,采用小排量發動機是未來發展趨勢,目前市場比較熱門的車型奧迪Q3與奔馳GLA等,均搭載小排量發動機(奧迪Q3為1.4T、奔馳GLA為1.6T),未來沃爾沃推出的全新緊湊級SUV也有望搭載1.5T小排量發動機,并與Q3、GLA等同級對手競爭。
從數據對比上看,3款發動機之間并沒有太大差距,最大功率方面,Q3 1.4T為110kW,沃爾沃1.5T為112kW,GLA 1.6T最高,為115kW。峰值扭矩上,3款發動機的表現相同,均為250Nm。而在綜合油耗方面,沃爾沃1.5T發動機表現良好,百公里5.7L的綜合油耗相比其他兩款,每百公里節省分別為0.6L/0.7L的燃油,擁有更好的燃油經濟性。
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