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風行S500東莞預售啟動會 為家而來

來源:都市風汽車網 作者:商家提供 日期:2015年09月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    在東莞興隆風行4S店獲悉,風行S500東莞預售啟動會將在國慶期間展開,先預定風行S500享多重好禮,風行S500是一款為家而來的家用MPV,為家庭或自己選擇一位順眼又可靠的搭檔。我們當然希望這位搭檔聰明又靈活,跟自己心意相通,彼此間的交流可以暢通順利。聰明的汽車會跟駕駛員進行更好的溝通交流,而優秀的底盤操控則架起了溝通的橋梁。

 

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    定位于“全能家用7座MPV”的風行S500以轎車化的舒適,多功能的空間,定義一部真正的家用MPV,被眾多普通家庭普遍接受,成為家庭第一輛車。在前面介紹過風行S500外觀、內飾、空間、動力等長項之后,今天繼續為大家解析風行S500在底盤操控性能上的優勢。

 

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    作為家用MPV應該具有轎車的舒適性、MPV的靈動空間性、旅行車的實用性,而轎車的舒適性主要緣于,轎車的驅動方式大部分采用前置前驅,因此乘坐感受也更舒適,后排空間更大,而且因為沒有傳動和半橋等,使得地面更為平整空間更好利用。
 

 

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    風行S500采用前置前驅轎車底盤,配備麥弗遜式獨立前懸掛和拖曳式非獨立后懸掛。這種懸掛系統承載能力強,充分滿足了多人乘坐時的載重需求,同時也能有效提升行駛過程中的穩定性和乘坐舒適性,這樣的懸掛系統目前普遍應用于主流轎車設計中。

 

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    懂車的人知道,從操控和動力角度看,后驅車的轉向輪和驅動輪前后分開,動力強特別是上坡牽引力大。但后驅車中央傳動軸、整體后橋等傳動裝置構造相對復雜,對油耗、車內空間、舒適程度等指標產生了不利影響。
    前驅車的發動機、變速箱、驅動橋等驅動裝置集中在發動機艙附近,恰好彌補了后驅車的不足,空間舒適、油耗低、安全性高。不過風行S500在動力上給出了一個理想的解決方案,配備1.5L/1.6L黃金排量發動機、CVT無級變速箱、前置前驅家轎底盤、輕量化高強度車身,實現了車輛在動力性和經濟性方面的極致平衡,不僅帶來了純粹冷靜的駕控體驗,更實現了經濟實惠的燃油性。

 

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    風行S500不僅有超強的轎車式底盤、領先的底盤調校、充沛的動力,在對駕駛至關重要的電子輔助上也毫不吝嗇,普遍采用了國際知名的供應商。從風行S500配置上可以看出,這款家用MPV不僅方方面面考慮到家庭消費者的需求,在轎車最基礎、也是最重要的底盤方面也要做到最強,讓家庭第一輛車成為消費者最貼心的搭檔。

[責任編輯:sasa]

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