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東風雪鐵龍將投產C6 競爭福特金牛座

來源:網通社 作者:佚名 日期:2015年11月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    在雪鐵龍品牌的全球架構中,中國市場占據非常重要的位置,推出適合中國消費者喜好的車型是在華發展的重中之重。近日,網通社從神龍汽車公司官方獲悉:內部代號為X81的新車型的線外預批量首臺新車已成功下線。對于這款新車,另據東風雪鐵龍內部人士處士透露,X81將是東風雪鐵龍旗下的全新旗艦車型,該車有望命名為“C6”,其定位于中大型轎車市場,新車推出后,將與福特金牛座等同級車型展開競爭。 

 

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    據了解,東風雪鐵龍C6定位于中大型轎車,該車將基于PSA集團EMP2中大型平臺打造,軸距有望達到2,900mm。動力方面,新車有望搭載1.8THP渦輪增壓發動機。值得一提的是,此前雪鐵龍曾花費大量精力與成本研發高端車型,但大型車C6項目一度被取消。隨著未來神龍第四工廠的建成,雪鐵龍將重啟這一高端車項目。 

 

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    目前神龍引入了PSA集團最新的EMP2模塊化平臺,該模塊化平臺是PSA旗下的中大型車平臺,具有廣泛的適用性,車型級別、車身尺寸、車身配置、動力總成都可以根據需求進行調整,并可開發轎車、跨界車、SUV以及MPV多種車型。此外,EMP2可生產軸距最大為2,900mm的車型,這一軸距在國內市場被定義為C級車,未來東風雪鐵龍旗艦轎車C6就將采用該模塊化平臺投產。 

 

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    動力方面,東風雪鐵龍全新旗艦級轎車有望搭載PSA集團最新研發的1.8THP渦輪增壓發動機,其最大功率150kW、峰值扭矩為280Nm。該發動機是基于1.6THP基礎上研發的,繼承了PSA集團1.6THP發動機的所有技術特性,通過提升氣缸容積,并對發動機ECU進行重新調校,使動力更加充沛。

    目前,東風雪鐵龍在“高端車”市場只有一款中級轎車C5,SUV車型方面尚屬空白,在高端中大型細分市場中缺乏競爭力。隨著未來神龍成都第四工廠的建成投產,東風雪鐵龍將有望投產C6這款全新旗艦級轎車,強化其在高端市場的產品陣容。未來新車上市后,將與福特金牛座等C級轎車爭奪市場份額。

[責任編輯:sasa]

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