樂視或遙控美國電動車公司 與特斯拉競爭

    上個周末一家加州創業公司吸引了很多美國科技媒體的關注。電動車創業公司Faraday Future正在尋址建造投資10億美元的電動車工廠，內華達州拉斯維加斯是最可能的地址之一。

　　Faraday總部位于加州洛杉磯南部的Gardena，這里曾經是日產汽車的美國總部。他們主要生產豪華電動車，某種意義上來說是特斯拉的潛在競 爭對手，他們計劃2017年推出新車上市。和特斯拉一樣，Faraday的命名也來自于一位偉大的科學家——英國物理學家邁克爾·法拉第（Michael Faraday）。

　　Faraday網站資料顯示，該公司目前已有400多名員工，分別來自于汽車、科技、能源、航空以及設計等領域。該公司計劃今年年底員工總數達到500人。

外文網站的爆料

　　Faraday網站列出的五人高管團隊中，有四人來自特斯拉，分別負責工程、制造、人力以及供應鏈，而設計主管則是寶馬電動車i3和i8的主設計師。奇怪的是，Faraday的高管團隊中并沒有像其它公司那樣列出CEO。

　　對于這家創辦僅有一年半時間的創業公司來說，10億美元的投資并不是一個小數目。一些科技媒體甚至猜測，Faraday的資金背后可能是蘋果。

　　但據《洛杉磯時報》披露，Faraday今年8月向加州政府遞交的法律文件卻顯示，他們的CEO名叫“Chaoying Deng”。而Chaoying Deng實際上是樂視影業美國（Le Vision Pictures）駐洛杉磯的總監。不過，她只是掛名Faraday的CEO職位，并不參與日常運營。樂視洛杉磯總部也不遠。

　　查詢Chaoying Deng的Linkedin網頁可以發現，她的中文名字是鄧超英，曾經在新畫面公司、富士通中國等公司擔任職位。而今年8月特斯拉高管也在接受《華爾街日 報》采訪時透露，他們相信Faraday幕后的投資者是樂視。當時樂視回應媒體質詢時表示，這只是“猜測”。

　　但據美國媒體披露的Faraday注冊文件，該公司去年5月注冊時的名字就是LeTV ENV。新浪科技聯系到一位不愿具名的Faraday工作人員，他透露Faraday是樂視美國投資的項目。據他透露，近期Faraday明顯加大了人員 招聘力度，從諸多科技以及汽車行業挖角，給出的薪酬也明顯高于科技行業的平均水平。

　　在新浪科技質詢后，樂視美國相關人士拒絕就此事置評以及透露相關任何信息。

　　市場調研公司Navigant預計，美國豪華電動車市場將從明年的10萬輛增長到2013年的46.8萬輛，市場份額也從0.7%增長到2.6%。但相對于整體汽車市場而言，這仍然是一個非常小的細分市場。

　　去年樂視創始人兼CEO賈躍亭曾經長時間在海外考察，并提出了全球“北京—硅谷—洛杉磯”的戰略。去年年底，賈躍亭回國之后宣布了樂視”SEE計 劃”，表示計劃打造超級汽車以及汽車互聯網電動生態系統。此后，樂視影業洛杉磯辦公室以及樂視超級汽車項目團隊陸續進駐加州。據樂視公開資料顯示，樂視美 國加州研發基地目前已有超過400人，全球研發管理團隊超過700人。