根據大眾集團公布的規劃,未來將全面加速新能源車的推出,共有15款新車將引入中國市場。近日網通社從大眾中國內部人士獲悉:全新一代邁騰旅行版的插電混動版車型將于明年引入國內市場。新車將搭載由1.4T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統,綜合最大功率可達160kW,百公里油耗僅需2L。
大眾全新邁騰“電動”車衍生自大眾第八代Passat車型,該車是大眾品牌旗下繼XL1和高爾夫GTE之后的第三款插電式混合動力車型,已在去年的巴黎車展上正式亮相。未來引入中國市場的邁騰旅行車插電混動版,將基于大眾集團最新的MQB平臺打造,成為大眾品牌重要的一款新能源車。
動力方面,全新邁騰“電動”車將搭載由1.4T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統,綜合最大功率為160kW,與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。新車在純電動模式下能實現50km的續航里程,在混動模式下行駛里程可達1000km。值得一提的是,搭載混動系統后,全新邁騰旅行車的燃油性能得到大幅提升,百公里油耗僅為2L。
在車身尺寸方面,海外版的全新邁騰旅行車長寬高分別達到4766mm/1832mm/1477mm,與現款車型相比變化不大。盡管新車在長度上略微不足,但軸距卻大幅增加了79mm,明顯增加了車輛前、后排的腿部空間,使新車的駕乘舒適度得到有效提升。
全新一代邁騰旅行車在外觀上借鑒了海外Passat B8的設計,前臉更加扁平低矮,整體趨于年輕運動化。新車配備的LED大燈和三幅進氣格柵構成一體,看上去更加動感;雖然沿用了“三道杠”的中網設計,但整個前格柵與犀利的大燈相連,營造出"飛翼"一體式的前臉設計,看起來更為精致。此外,前大燈造型以及霧燈區域也進行了重新設計,帶給人強烈的沖擊力。
在車尾部分,新車線條簡潔、流暢,整體層次感鮮明。全新邁騰旅行車后保險杠處鍍鉻飾條的位置有所變化,并在后備箱中部增加一條折線,凸顯了年輕化造型。尾燈造型盡管保持了現款車型的設計風格,但全系標配LED光源,并提供兩種不同顯示效果。此外,新車采用經過重新設計的扁口雙出排氣管,配以鍍鉻裝飾的同時提升了動感和質感,與整車的運動感設計十分吻合。
與現款車型相比,新車在內飾方面煥然一新,儀表臺面板與空調出風口造型的統一,使內飾看上去十分協調。全液晶儀表盤和無邊框內后視鏡的加入,提升了車輛的質感。新車在主動安全配置方面也得到了很大提升,自適應巡航、車道保持、盲點監測、倒車盲區監測、自動泊車等配置一應俱全。
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