受季度因素影響,多家企業上月在華銷量出現同比下跌走勢,如通用、日產、本田、馬自達等,在華銷量卻不及上年同期。這原因主要是今年農歷新年長假在公歷2月上旬,較2015年時有所提前,節前沖量有一部分發生在1月份。
然而,長城汽車2月份市場表現出色,繼續以兩位數的增幅增長。根據蓋世汽車整理的數據,2016年2月,長城汽車銷量實現59,301輛,較上年同期的51,788輛同比提升了14.5%。不過,長城汽車銷量增長僅依靠哈弗H6支撐全局,而除表現尚可的H2外,其他車型均出現不同程度的下跌。
“聚集SUV”是長城汽車目前的主要發展戰略,SUV依舊是長城汽車銷量增長主力及主要貢獻者。長城旗下各類產品中,長城汽車SUV產品銷售50,017輛,同比攀升21.2%,銷量占比高已達84%。
然而,事實上長城汽車SUV的增長主要依靠于H6支撐全局增長。今年2月份,哈弗H6銷量33,062輛,較去年2月的20,186輛同比上漲了63.8%;H2銷量雖然實現增長,但同比僅增4.4%,銷量實現11,022輛。新進車型H8銷量也402輛,H9銷量也僅有465輛,但同比下跌了74.4%;H1和H5分別以15.7%和16.5%的幅度下滑,長城M系列銷量已為0。
在SUV整個市場中,哈弗H6銷量雖然依舊占據榜首地位,但是面臨挑戰的危機。其競爭對手寶駿560在2月份銷量雖然仍舊不及其,但兩者的差距逐漸在縮小。據數據顯示,今年2月份,寶駿560銷量實現30,970輛,與H6的差距僅有2000余輛,而在半年以前差距在萬輛以上。
長城轎車及皮卡產品仍舊全面下跌。其中,長城C30、C50在2月份分別下跌26.9%和25.5%,銷量實現1,677輛和930輛,皮卡風駿銷售6,677輛,同比下跌4.1%。
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