東風標致508 VS 福特蒙迪歐

    當前，如何將高效、經濟、環保的動力總成轉化成消費者能接受的發動機技術，已成為汽車動力領域的新趨勢。放眼中高級車市場，各大廠家也紛紛推出具有成熟技術的小排量“T”動力車型，迎合消費者需求。今天，我們為大家帶來兩款兼具實力與口碑的中高級車，福特蒙迪歐和東風標致508。這兩款車都有小排量車型，蒙迪歐1.5T和508的1.6T車型成交價格都在18萬左右，都有著不俗的動力表現，那么我們來看看哪款內“芯”更適合您的需求？

  內“芯”強大，方能進退自如

  發動機功率是表現做功的指標，就是在高速行駛時車輛在對抗風阻力量時顯得更為強勁，從功率參數表現來看，蒙迪歐（133kw）在高速行駛時的動力表現略強于東風標致508（123kw）。說到扭矩，它是發動機加速能力的重要指標，也反映了車輛的負載能力。在扭矩參數表現上看，東風標致508的加速能力更強。談到扭矩，“最大扭矩轉速”這個參數值得關注，得益于Twin scroll雙渦道渦輪技術，東風標致508在1400轉時便可輸出峰值扭矩，這使得508的提速響應更為迅捷。

  從綜合油耗的數據來看東風標致508 6.8L的成績與蒙迪歐的6.9L基本相當，做到如此成績，確實要歸功于東風標致508搭載的“T+STT高效動力”，“STT”發動機智能啟停系統的介入，使得整車較以往最高可節油15%。

  高效動力——盡顯張馳有道

  這兩款發動機都是各自品牌小排量渦輪增壓發動機的精英代表。

  東風標致508的1.6THP發動機由PSA集團與BMW集團聯合開發，憑借自身獨有的CVVT連續可變正時系統，Twin scroll雙渦道渦輪，以及渦輪獨立冷卻系統等特有技術；應用“高壓缸內直噴”技術，油氣混合更充分，配合連續可變進氣正時技術，優化動力性的同時降低油耗，減少廢氣排放，通過卓越的燃油經濟性堅守品牌的環保理念。

  如今，隨著小排量購置稅優惠政策的釋放，消費者還可收獲多的價值優惠，各大廠商也順時而動，也紛紛推出自己的促銷政策，搶占市場。小編從官方渠道了解到，2016年4月1日至5月31日期間，購東風標致508，即享購置稅全免政策（已享受國家購置稅減半政策車型，追加至購置稅全免），即享18期0利息0手續費信貸方案（最高7萬元信貸金額）。如果此時你已心有所屬，那就快快行動吧！