購車折扣增加 消費者滿意度反降

    J.D. Power公司昨日發布了2016年中國汽車銷售滿意度研究SM（SSI）。報告顯示，盡管購車折扣不斷增加，新車車主的滿意度卻反降。豪華車市場和主流車市場平均分分別為706分和661分，兩家自主品牌躋身主流車市場榜單前十。

    車輛性能正在成為推動購買決策的主要力量

    中國汽車銷售滿意度研究已經進入第17個年頭。這項研究通過五個因子——按照權重順序依次為“交車過程”（23%）、“開始購車經歷”（21%）、“交易過程”（20%）、“經銷商設施”（19%）和“銷售人員”（17%），衡量消費者對于新車購買體驗的滿意度。銷售滿意度的計算采用1,000分制。

    研究發現，令消費者愉悅的態度、交車時的特殊儀式、不同的試駕路徑能夠有效提升消費者滿意度。

    車輛性能正在成為推動購買決策的主要力量。2016年，車輛性能第一次擠入車主購車的最重要的三個原因，占比達到11%，而2015年這一比例僅為6%。

    折扣力度不斷加大 消費者滿意度反降

    2016年，豪華車市場每輛新車的平均折扣從2014年的17,108元增加到33,468元。在主流車市場新車平均折扣從2014年的7,316元增加到9,303元。然而，今年的整體滿意度得分卻相比去年有所下降。這個趨勢表明，整個行業在平衡折扣力度和改善客戶體驗之間面臨嚴峻挑戰。

    J.D. Power汽車零售事業部總經理姜忠軍表示：“在折扣讓利之外，提升銷售體驗能夠為廠商和經銷商提供更多機會。個性化的、一對一的客戶服務在銷售階段可以打動消費者，而在購車后能為車主帶來欣喜，從而實現更長遠的價值?！?

    90后需求顯著不同 使用互聯網可獲得更大折扣

    和其他代際相比，90后一代對金融和保險服務的需求更加強烈。研究顯示，在通過貸款方式購車以及購買經銷商推薦的保險服務的群體中，90后占比最高，分別為21%和79%。提供這些服務的方式對滿意度水平有顯著影響。例如，當經銷商推薦的保險公司是車主傾向的公司時，滿意度更高（691分）。而這一滿意度差距在90后群體中最為明顯，達到55分。

    使用互聯網獲得信息的車主獲得的平均折扣為12,856元，而沒有使用互聯網獲得信息的車主獲得的折扣額度為10,130元。同時，使用互聯網獲得信息的車主的滿意度（672分）要高于不使用互聯網的車主（657分）。

    2016年中國汽車銷售滿意度研究（SSI）是基于2015年5月至2016年2月期間購買新車的15, 633名車主的反饋。數據采集工作于2015年11月至2016年4月進行。