橫空出世 試駕漢騰X7

    一個全新品牌的第一個產品，必然被寄予了太多人的心血和期望，他們不僅想制造出一個優秀的產品，更想表達出一個用心造車的態度。

    漢騰汽車有限公司成立于2013年11月，位于江西上饒經濟技術開發區，是一家全新的以傳統能源汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發、生產、銷售為核心業務的民營整車制造企業，主打產品包含SUV和MPV等系列乘用車型。成立至今不到兩年的時間，品牌的第一款產品已經問世，在感嘆漢騰“中國式速度”的同時，也更多了一份對于X7的好奇。

    把首款產品定位為城市SUV無疑是明智的選擇。漢騰并沒有從廉價的小型SUV做起，而是直接將目標定在了自主品牌SUV的中高端市場。X7的車身尺寸達到了4671/1902/1697毫米，軸距為2810毫米。該車采用了時尚年輕化的外觀設計風格，外觀線條硬朗，前臉原創度比較高。楔形前大燈組采用LED光源和氙氣透鏡大燈搭配的方式，霧燈也采用了LED光源。前進氣格柵、前保險杠等處加入鍍鉻裝飾條，提升了前臉的精致度。

    內飾部分，漢騰X7使用多種材質搭配，整體布局借鑒了寶馬的設計。配置方面，漢騰X7搭載9英寸多點觸控電容屏，配合漢騰云智聯網服務系統，可實現遠程診斷、資訊推送、增值服務、安防保護、遠程控制、一鍵導航等服務。此外該車還配備了電動尾門、220V電源及USB插口、無鑰匙進入及一鍵啟動系統。值得一提的是，漢騰X7還配備有全彩多信息顯示HUD抬頭顯示系統。此外，該車還配備了前排電動皮革座椅以及全景天窗等配置。主動安全方面，漢騰X7裝備了ESC、TPMS主動式胎壓監測以及360°全景影像系統。更值得一提的是，頂配車型還裝備了主動偏航輔助以及盲區監測并線輔助系統。與同價位其它車型相比，這樣的配置已經算得上相當豐富了。

    動力方面，漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種發動機選擇，前者為上汽研發的代號為15S4G的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩215?！っ?，匹配5速手動變速箱；2.0T發動機代號為三菱4G63S4T，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩250?！っ?，與之匹配的是6速雙離合變速箱。行駛過程中，這臺2.0T發動機與6速DCT變速箱的配合值得肯定。從配置表中我們也可以看出，這臺發動機的性能參數并不搶眼，也沒有應用太先進的技術，是一款比較成熟的產品。而這臺車給我的實際駕駛感受也是如此，動力比較平淡，談不上有多充沛，但也能夠應對日常駕駛。電動助力轉向以及懸架都是偏沉穩、硬朗的風格，很偏向歐系的調校風格，這也在一些方面提升了整車的駕駛感受。