少花錢買好車 三款入門級兩廂車怎么挑？

   一些有用車剛需，但預算又不是非常充裕的朋友，很多都會選擇一款價格實惠的入門級兩廂家轎車型來作為自己的愛駕。既然預算比較緊張，如何少花一分錢，同時又能買到更好的車就成了這部分消費者最為關注的問題。下面我們就來對比三款高性價比的入門級兩廂家轎，看看哪一輛最值得入手？

    (一)外觀對比

    1.全新致炫

    全新致炫在外觀方面運用了一些非常大膽設計元素，前臉兩條異常粗壯的啞光裝飾條，仿佛掛著兩撇八字胡，一副陽光猛男的模樣。前大燈組的樣式也足夠兇悍，外眼角微微上揚顯得異常精神，頂配車型采用帶透鏡的鹵素大燈、LED示廓燈和LED日間行車燈，尾燈也用上了LED燈源。

    來到車身側面，同樣感受到致炫年輕、陽剛的一面，熏黑的D柱營造出時下非常流行的懸浮式車身的效果，很有設計感。此外，側面腰線平直，線條簡潔，細致。

    2.POLO

    POLO的外觀風格依舊走大眾家族式淳樸、嚴謹的風格，比較中庸。中網采用突顯年輕的單幅細鍍鉻設計，與大燈相連形成整體，燈罩則透過下進氣格柵相連，前臉上下分層，效果不錯。

    從側面上看，POLO 1462mm的高度在三車之中最矮，給人的感覺更加小巧。此外，POLO的側面線條比較平滑，沒有什么棱角。尾燈的形狀比較方正，樣式略顯老舊，尾部的線條平整，簡單，沒有太多復雜的修飾，車身尾部的設計有些缺乏亮點。

    3.飛度

    飛度的外觀線條比較圓潤，整體給人一種俏皮可愛的感覺。前臉部分，中網采用更為年輕的全熏黑設計，沒有出現鍍鉻元素，大燈方面雖然“刀鋒”狀的神韻還在，但邊角并沒有那么銳利，做了一些有弧度的處理。前臉整體給人的感覺是非常的活潑，可愛。

    從側面上看，飛度的車身高度為三車之中最高，沒什么弧度的前擋風玻璃與車頭形成一種向下俯沖的態勢，非常運動。車尾方面，飛度的設計比較常規，尾燈的設計很有本田的風范，家族特征明顯。整體上看，飛度的外觀給人一種可愛俏皮的感覺。

     小結：外觀方面，上述三車同樣追求年輕，但各自的則重點又不同，全新致炫更時尚、運動，飛度更憨態可掬，Polo則比較中庸，整體上看，致炫的設計感更強。

    內飾及配置對比

    (二)內飾對比

    1.全新致炫

    中控部分，全新致炫的風格保留了豐田一貫的嚴謹，做工出色，設計簡單。中控臺采用大量的物理按鍵，手感厚實，反彈清脆，但旋鈕的阻尼感一般。

    儀表盤采用三炮筒的樣式，車輛信息顯示清晰，讀取順暢，藍色的背景燈效果很好。方向盤采用三輻設計，并帶有銀灰色啞光裝飾條，非常的時尚年輕。中控大屏的缺失，雖然會喪失一部分的便利性，但同時也擺脫了指紋的侵擾，對于強迫癥來說，這也許反而是一種福音。

    2.POLO

    POLO的內飾風格比較簡潔，質樸。中控臺各功能區的分布相當清晰明了，按鍵的質感不錯，阻尼適中。采用了三輻射方向盤，非常時尚。

    儀表方面，POLO采用大眾車型上常見的雙圓盤加中間行車電腦的設計，顯示的信息較為清晰，但這樣的設計比較單調，缺乏設計感。

    3.飛度

    內飾部分，飛度走的是一條徹底的年輕化路線。中控臺采用了傾向駕駛員一側的設計，這樣的設計除了看起來非?；顫?、靈動外，也更方便駕駛員對車輛進行操控，提升駕駛安全系數。頂配版本還配備了觸控顯示大屏，集成了大量的控制按鍵，讓整個中控臺變得十分整潔，不過觸控屏幕的壞處，就是容易留下指紋，強迫癥的朋友要謹慎選擇。

    頂配版本加入了真皮方向盤，并采用非常時尚的三輻設計，集成了音量控制鍵和電話接聽鍵等多功能按鍵。儀表盤采用三圓盤式方向盤的設計，左邊顯示轉速，中間顯示時速，右邊則是彩色的行車電腦顯示屏，顯示的信息相當豐富。

     小結：此次加入對比的三車風格略有不同，飛度的風格非常的年輕、動感，而全新致炫和Polo的風格則比較注重實用性，做工精良。

    （三）配置對比

    小結：上述表格中三款車型同為此次對比車型中的頂配車型，從表中不難看出，同為頂配車型，POLO 2016款 1.6L 自動豪華型的配置最為豐富，不過11.59萬元的價格也為此次對比車型之中最高。相較之下，飛度 2016款 1.5L EXLI CVT領先型和YARiS L 致炫 2016款 改款 1.5GS CVT銳動版的配置豐富程度較為接近，但考慮到飛度11.28萬元的售價，全新致炫10.48萬元的價格明顯性價比更高。

    值得一提的是，全新致炫全系標配HAC上坡起動輔助控制系統、VSC車身穩定控制系統、牽引力控制系統、剎車輔助及S&S自動啟停系統，而同樣的配置飛度只有頂配車型才有配備，POLO甚至連頂配車型都沒有出現發動機自動啟停系統和上坡輔助系統，因此全新致炫在安全及實用配置的豐富程度上可以說完勝其余兩位對手。此外，全新致炫還采用了豐田的GOA車身技術，具有座艙保護功能，能夠把撞擊時的力量分散到整個車身進而保護車上人員，做到全方位保護車內人員的人身安全。

    空間及動力對比

    （四）空間對比

    小結： 空間方面，全新致炫擁有的優勢幾乎是壓倒性的，在長度、寬度及軸距方面的表現都為三車之中最佳，只有高度才略比飛度遜色。 值得一提的是，雖然全新致炫在空間方面的表現在三車之中最優，但是從外形上看，卻并不臃腫，銳利的線條感，使得其看起來比飛度要更加小巧，耐看。

    (五)動力對比

    1.全新致炫

    動力方面，全新致炫擁有1.3L和1.5L兩個排量，與發動機匹配的是一臺5擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱，其中1.5L的發動機最大功率為79kW(107Ps)/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4200rpm，供油方式為多點電噴。

    從數據上看，全新致炫的1.5L發動機表現并不驚艷，但實際表現上，高配版本搭載的模擬8擋CVT變速箱能提供給人清晰的換擋感覺，增強駕駛者與車輛的溝通感，增加駕駛樂趣。

    油耗方面，全新致炫的表現相當出色，官方給出的數據是百公里5.2L。全新致炫搭載了非常實用的Toyota snart stop智能節油啟停系統，踩下剎車即熄火，松開剎車即重新啟動，在不影響駕駛感受，能有效降低油耗。

    2.POLO

    POLO有1.4L和和1.6L兩個排量的發動機，與發動機匹配的是一臺5擋手動或一臺6擋自動變速箱。其中1.6L的發動機最大功率為81kW(110Ps)/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm，供油方式同樣是多點電噴。

    高配版本的1.6L+6AT組合在數據表現上中規中矩，實際表現上，6AT的變速箱確實能提供更好駕駛感受，但在油耗方面的表現則較差。油耗方面，工信部并沒有提供數據，實際測得百公里油耗POLO那塊去到了6.5L。

    3.飛度

    飛度只有1.5L的車型，與之搭配的是一臺5擋手動變速箱或一臺CVT無級變速箱，飛度的1.5L變速箱最大功率96kW(131Ps)/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，供油方式是缸內直噴。

    數據層面上，飛度的表現在此次對比車型中最佳，動力表現足夠強勁，高配版本搭載的CVT變速箱并沒有模擬自動變速箱的換擋功能，因此實際駕駛過程中的加速感稍差。油耗方面，工信部給出的百公里油耗同樣為5.4L。

    小結：動力方面，全新致炫和Polo分別有兩個排量可選，而飛度則只有1.5L車型可選。同為高配車型，飛度的1.5L缸內直噴發動機在數據表現上最優，但在實際用車過程中上，全新致炫1.5L+模擬8擋CVT的組合更為穩定，此外，全新致炫采用多點電噴的供油方式在后期維護上要比缸內直噴更經濟實惠。

    總結：經過上述全面的對比，相信大家對此次對比的三車各方面的優劣有了一定的了解。從價格上看，同為頂配車型的三車全新致炫只需10.88萬，比POLO的11.59萬和飛度的11.28萬便宜了近萬元，算上優惠，甚至可以比飛度便宜接近2萬元。相比之下全新致炫的價格優勢相當明顯，對于這個價位車型的消費者來說，預算普遍比較緊張，這也就使得全新致炫的價格優勢十分明顯。