8月銷量同比降一半 “金九”未必能翻盤

    記者近日走訪東莞車市了解到，8月以來，基本上所有汽車品牌的銷量都出現一定程度的下滑，各經銷商紛紛以“慘淡”來形容現階段的銷售狀況。9月份之前，東莞輪番上演了多場大型車展，截流了不少客戶；10月1日起，廣受關注的汽車三包政策將實施，再加上“十一”舉辦的各種車展，各品牌都會有針對性推出優惠政策，這些因素有可能導致消費者在9月持幣觀望情緒增強，因此，經銷商對“金九”的期望值普遍不高。

    8月車市普遍不樂觀

    “東莞今年8月份的汽車市場要比去年平淡很多，進店客流量比往常少了很多，網絡訂單也很少。而9月份單店成交量的好壞要看8月份單店積客數量的多少，所以我現在對‘金九銀十’的高銷量不敢奢望?！睎|風悅達起亞東莞永濠4S店副總經理鄒曙華表示，經銷商手中的積客數量偏少會對9月份的銷量造成直接影響，除非市場上有新的一批客流來補充，但這種新的爆發性的潛在客戶增量是不可控的。

    “對于8月上旬的市場表現，我用‘慘淡’兩個字來形容?！标戯L汽車東莞路豐4S店銷售總監羅義平表示，雖然車市8月份上旬表現很差，但從近幾天的銷量來看，市場相對有所回暖，進店客流量有所增加，陸風在8月份的訂單接近20張。

    雪佛蘭東莞南城會通店展廳經理也表示，今年7、8月份的銷量大概只有去年同期的一半左右?！耙卜治霾怀鼍唧w原因是什么，去年我們的價格政策很能吸引消費者，今年在價格上，我們的產品還是很具優勢，不知道今年是否消費者心理上疲憊了?！?

    9月車市不一定是“金九”

    面對即將到來的“金九”，不少車商都并不看好。

    有經銷商表示，今年9月份的車市走向沒法判斷，不過也有有利的因素，就是9月底還有一些大型車展。相比9月的節點，十一車展對車市銷量的影響可能會更大一些，因為7、8月份的積客少，如果按照現在的積客量來預測，市場走勢不會有太大變化，所以對“金九”的銷量不抱太多期望。

    比亞迪東莞周通泰店市場部經理彭曉旭表示，三包政策將于10月1日起正式實施，再加上“十一”車展，各品牌都會有一些針對性的優惠政策，客戶需求將在十月份集中釋放，而9月份剛好夾在中間，他認為9月份相對來說不會太理想。

    “我對9月份的市場走勢也不太樂觀，所謂的‘金九’，我認為今年還真不一定會存在?！蹦狭庋┓鹛m市場部經理楊祖茂認為，有的消費者是二次購車，并不急于出手?！?月的走勢不太明朗，我們制訂的銷售目標與8月份差不多?！睏钭婷硎?，銷售目標沒有因為“金九”的到來而調高很多。

    重磅新車開展攻防戰

    年初新一代天籟就開始了上市前的預熱。上市前，日系B級傳統三強的兩位競爭對手——雅閣和凱美瑞聯手對新天籟的上市進行阻擊。在新天籟上市前不久，廣汽本田推出2013款雅閣2.0LX版本車型，而廣汽豐田則在新天籟上市前夕推出凱美瑞2013增值版，兩款車型均以精簡配置、降低售價為主要手段，和新上市的天籟展開一場中高級車市場“攻防戰”。

    而在近期，市場又將迎來兩款重要的中高級車型上市：全新蒙迪歐將在本周末在東莞正式上市，憑借全新造型類似阿斯頓馬丁的外觀設計，新車贏得了大量消費者的關注。市場分析人士認為，如果說天籟、雅閣日系雙雄將憑借不斷提升的產品力強勢反攻，蒙迪歐致勝則是憑此實現猛趕直追，以爭取細分市場里的更多份額，不可避免將對現有市場格局造成沖擊。

    同樣“未上市先已火”的還有即將在9月份上市的第九代新雅閣，這款被廠家和業內外人士寄予厚望的重要車型已進入上市前的預熱階段。廣汽本田聚成店市場部經理陳天紅介紹說，第九代新雅閣的推廣和前兩代都有所不同，前兩代是在上市后才展開市場推廣宣傳，但第九代新雅閣在上市前已有很多圖片、試駕和車型信息被廣泛宣傳和報道，因此市場的關注度也很高。據其介紹，第九代新雅閣的上市預熱，已帶動市場整體升溫。

    “十一”或迎銷售高峰

    隨著幾款重磅中高級車的上市，該細分市場在9月到10月會引起激烈的戰爭，很多品牌抱著“得中高級車得天下”的心態為新車全力以赴地做推廣和促銷。記者從終端市場了解到，目前中高級車市場的各款車型均有不同程度降價，而且降幅都不算小。其中，凱美瑞200E、200G的多款車型降幅達到3.3萬至3.4萬，使得凱美瑞殺入14萬元的主力A級車價格區間。降價帶來的效果是顯而易見的。

    同樣采用大幅降價的還有“價格殺手”現款馬自達6，這款車目前在終端市場的優惠從3.5萬至5萬不等，價格已殺入13萬元級別的更低區間。不僅如此，上市并沒有多久的新天籟，在近期也出現小幅松動，部分4S店給出了1000至2000元優惠，還有4S店對仍有庫存的老款天籟車型給與了近4萬元的綜合優惠。

    隨著競爭車型上市的日益臨近，邁騰、帕薩特兩款同門車型價格也出現了松動，降價幅度正加大。到本月底，記者了解到在終端市場上，上海大眾帕薩特最高現金優惠1萬元，最高綜合優惠達2萬元，而邁騰幾乎全系優惠都在2萬元左右，頂配車型的優惠幅度更高。

    在上半年銷量增長較快的邁銳寶、君越等美系中高級車，也不可避免卷入價格混戰，除了新君越以外，其他兩款車的優惠都是2萬元起步，與新雅閣直接競爭的君威2.0L和2.4L車型的優惠亦保持在2.8萬左右。雪佛蘭邁銳寶最高優惠也達2.5萬元，購車贈送5000元大禮包，綜合優惠近3萬，創下美系車的最大優惠幅度。

    “其他競爭車型除了價格方面的調整外，營銷政策還處于觀望狀態，新雅閣的價格還沒有公布，車型也還沒有到店”。陳天紅表示，9月份新雅閣上市之后，市場上可能會有一些促銷的應對。加上9月、10月份本身就是購車旺季，預計“十一”國慶前后市場會再形成一波高潮。