黃金周過后 “銀十”銷量下滑

     “銀十”近尾，回望整個十月車市，只能用個“冷字”形容。由于“十一”黃金周期間汽車消費能量爆發式釋放，東莞十月中下旬的汽車銷售一直呈現下滑趨勢。

    記者從一汽豐田、東風本田、東風日產、上海大眾等主流品牌獲悉，相對黃金周期間，各品牌門店客流量基本上相比約降3成，銷量也有約同比例下滑。

    黃金周后車市驟然降溫

    “十一”車展強風過后，東莞車市驟然降溫。近日，記者走訪東莞多家汽車4S店發現，“十一”車展過后到店客流量明顯下降。

    “比照往年，國慶黃金周后四五天內市場是比較冷淡的，但今年這股冷風似乎更持久?！鄙虾４蟊姈|莞經銷商市場負責人告訴記者，上兩周門店客流量同比約降30%，上一周成交量僅有寥寥幾臺。上海大眾東莞4S店的經歷并不是個案。銷量在東莞一路領先的一汽豐田城區一家經銷商也向記者透露，最近兩周都是在辦理車展期間的訂單客戶，而新到店的客戶明顯減少。

    “雖然國慶節后銷量下降在預期之中，但像今年這種情況還比較少見?！睆V汽本田東莞經銷商介紹，節后連進店看車的人都幾乎沒有，東莞幾家店的成交量幾乎都是個位數。

    “最近幾天單日的成交量也就在一兩臺左右，主要是看車的人很少，現在一天也就只有十幾撥顧客?！币缓腺Y自主品牌4S店銷售部工作人員介紹，該店最近有一款新車上市，吸引了一批消費者到店，盡管如此節后購買力還是不夠，畢竟在國慶期間消化了一大部分之前儲存的潛在客戶。

    長假車展提前釋放銷量

    國慶節后車市清淡，這跟今年 “十一”車展喜人的成績密不可分。十一期間的東莞日報第21屆購車節，以及厚街車展、常平車展銷售都很可觀。

    “今年‘十一’期間銷售表現整體不錯，早已完成廠家10月份的銷售任務?！睎|風日產東莞東風南方市場總監告訴記者，車展期間，東風日產東莞10家店聯展取得2300多臺的訂單量，僅新軒逸就收到1200多輛的訂單，所以對完成10月份的銷售任務有了強有力的支撐。而且從這個角度來說，“十一”之后接下來的幾個星期銷量冷淡也屬正常。

    尤其是日系車強勁反彈對黃金周銷量提振明顯。記者了解到，在此次“十一”車展銷量前五名的品牌中，日系品牌已占據半壁江山，而且銷量同比去年均有30%的漲幅。

    眾多品牌車價優惠未縮水

    值得關注的是，此前有業內人士大唱“黃金周過后車價必漲‘規律’”，但就東莞車市實際看來，此言未見兌現，起碼這次沒有說準。

    “十一”黃金周期間，本地經銷商們普遍通過在各大車展及店里舉辦促銷活動取得了不錯銷量，節后，嘗到甜頭的經銷商們基本沒有收緊優惠。記者連日走訪車市發現，多數經銷商在“十一”期間給出的優惠幅度目前仍在維持，部分車型的現金讓利幅度甚至超過“十一”期間。東莞市汽車維修行業協會秘書長張華文表示，從東莞車價易跌難漲中，可以看出東莞區域的經銷商今年壓力仍然不小，多想趁著車市需求回暖盡量爭取完成廠家給的任務。

    此外，節能補貼政策的變化也讓東莞的消費者非常關心。有經銷商坦言，1.6L及以下排量車型占據近7成的銷量。因420多款節能補貼車型中的近九成被淘汰出3000元補貼之列，眾多消費者紛紛選擇在9月份搶閘購買，進而導致提前透支了消費力，這直接導致了此后車市銷售的疲軟。雖然一些汽車廠商還是根據市場作出了調整，在廠家層面推出了節能補貼的優惠措施，但依然抑制不了A級車銷量下滑的傾向。

    利率上調使部分客戶擱置購車計劃

    “對于我們的品牌而言，節后市場慘淡主要還是受最近車貸利率上調的影響?！蔽挥谳柑返囊患业孪灯放葡嚓P負責人說，最近多數車貸利率都要在基準利率上浮一定比例，部分股份制銀行甚至沒有了車貸業務，這讓不少車主擱置了購車計劃，也給銷量帶來一定的影響。

    記者走訪了解到，首付兩成的，部分銀行的利率普遍上調了30%。大多數車貸利率都要在基準利率上浮一定比例，部分股份制銀行甚至沒有了車貸業務。目前，一年期貸款利息為 6% ，一至三年期6.15%。若車貸利率要上浮30%，則利率升至8%。以貸款20萬元購車3年還清貸款為例，車主累計將多支付利息6000元左右。

    銀行利率上調直接影響部分準車主購車計劃。想換購一部10萬元左右車型的李先生說，雖然利率上浮只會每個月給家庭多增加100元的負擔，但現在與生活相關的很多物資都在漲價，湊到一起每個月增加的負擔就不輕了，與其給自己增加這么大的壓力，還不如先把換車的計劃放一放。

    “想等到元旦車展再考慮，或許到時還有更多的優惠?！崩钕壬嬖V記者。有經銷商透露，東莞日報第22屆元旦體育館購車節時會得到廠家支持，屆時部分車型優惠程度將不亞于“十一”車展。