別克新君越給油不走車

    別克車主反映新君越變速箱故障頻現，經銷商、廠商未正面回應  

    近期有讀者向本報爆料，其購置的別克新君越，出現變速箱空轉、加油不走車的現象，在網上查找該問題，發現新君越變速箱空轉現象已經引起廣泛關注，許多車主反映遇到過這種問題，多數車主甚至還為此進行過維權。對于該問題出現的原因以及解決辦法，記者分別致電了東莞別克經銷商、別克廠商，但至截稿日，均未獲得正面回應。

    【問題】

    新君越出現變速箱空轉現象

    住在東莞南城的袁先生，在2010年購置了一輛2.4版的新君越。開始兩年內，這輛車操縱行駛都很正常，也從未出現過大的毛病。到今年9月份，這輛車的行車里程達到了8萬多公里，也正是在這個時候，袁先生發現這輛車出現了一些無法控制的問題?！皠傞_始是加油的時候，反應慢，車起步遲鈍，最后發展到給油但車不動的狀況?！痹壬榻B，這種加油沒有反應的問題越來越頻繁，多是在行駛途中突然出現，表現為發動機空轉，變速箱掛擋不走車，最后故障燈亮。這種問題出現多了之后，袁先生不得已只有報修。

    袁先生表示，車送到了東莞一別克4S店檢查之后，檢測人員告訴他，故障發生的原是因為變速箱內部零件損壞，需要大整修，并提出維修費用共計為2.5萬元，并要求他單方面承擔5000元，4S店承擔2萬元。而此時，袁先生的車已經過了保修期，看到花費的維修費不多，原本也只是希望車盡快修好，袁先生也就按照4S店的要求應承了下來。而奇怪的事情就發生在車送維修后的第三天?！暗谌斓臅r候，4S店打電話來，表示5000元不用我出了，4S店一力承當，免費維修，并且承諾車修好了之后，再給保修一年?！?

    袁先生對此安排感到奇怪，就上網查了一下新君越維修變速箱的相關消息?！霸诎俣人阉鳈趦容斎胄戮阶兯傧涞淖謽?，居然發現了幾十頁新君越變速箱故障的頁面”袁先生說，這些消息描述與他所遇到的問題大同小異，都是變速箱空轉，給油的時候車不走。網上還有不少專家對這種問題進行把脈，認為是變速箱與發動機不匹配所致。對此，袁先生比較擔心車修好了之后，問題會再度出現。

    “我看到過很多車商在汽車出現問題之后，會進行召回處理，新君越變速箱問題這么普遍，問題又這么大，為什么沒有召回？為什么沒有相關信息提醒消費者？”袁先生說，4S店為他修車的時候，并沒有告知這種問題，給出診斷也大多含糊其辭，讓人不明所以。他擔心問題會再度出現，甚至演變成更為嚴重的故障。

    【回應】

    廠商未正面回應故障原因

    按袁先生的描述，從網上各汽車論壇曝光的新君越變速箱損壞事件可以看出，新君越這款變速箱無故損壞的情況驚人的一致，都出現了類似的加油空轉現象，而且故障往往發生在只行駛了幾萬公里的車輛中，許多是剛出保就中招，早期別克4S店均采取推托的態度，不愿承認自身產品缺陷，現不少維修點和4S店已經默認這種現象，會給予免費維修，但不會告知消費者故障真正的原因是什么。

    新君越變速箱空轉是偶發故障還是普遍性故障？是車主操作不當所致還是車輛設計所致？是車輛使用頻繁所致還是車輛質量問題？帶著這些問題，記者采訪了東莞數家別克銷售網點的負責人，但多數負責人對此問題諱莫如深。

    對于新君越變速箱故障問題，一經銷商負責人表示，汽車維修屬于售后范疇，自己主要的工作是銷售，因此對技術上的事情并不知情。隨后記者又致電了另一別克店的負責人，對于記者的提問，該負責人也以“不清楚”、“不了解”作了回答。

    記者咨詢了多家東莞別克經銷商負責人，但多以不懂技術為由拒答。而當記者要求采訪其技術人員時，又以“廠家不允許技術人員接受記者采訪”來回絕。隨后，記者又致電了別克在東莞的區域負責人，但電話沒有人接聽。

    【分析】

    總成匹配不當或為故障主因

    對于袁先生新君越變速箱故障的問題，網上不少專業人士給出了一些看法。有人認為，別克裝配在3.0新君越的6T45變速箱載重是2200KG，而新君越的3.0的額定整車載重量是2270KG（參見車門銘牌和使用說明書）。裝配在2.4新君越的6T40變速箱載重是1996KG，而新君越2.4的額定整車載重量是2115KG（參見車門銘牌和使用說明書）。參數不匹配。同時，2.4和3.0的2009、2010款及部分2011款的新君越還使用減配變速箱，這些或是變速箱故障的主因。

    當然，雖種種言論很多，但記者還未看到別克廠商對此給出正面回應。

    對于新君越變速箱為什么會頻繁出現故障，記者將持續調查。