市交通局：短期內不考慮學車按時收費模式

    近日，佛山交管部門推出駕校按學時收費的舉措，考生可以根據自身學習情況靈活選擇學習時間。按小時收費，學的快可少交錢，這種學車方式可以在東莞實現嗎？
　　市交通局有關負責人對此表示，目前東莞暫沒有實施按小時收費，新模式僅在佛山試行。記者走訪本地駕校了解到，培訓費依舊以“一口價”為主，但部分駕校表示有較好功底的考生學費可打折。有本地駕校經營者表示，目前科目二通過率較低，大量返考學員增加駕校的經營成本，希望可以早日試水按小時收費的新模式。

　　現狀：本地駕校依舊以“一口價”計費
　　近日，佛山駕校試點“先培訓、后付費”按學時培訓的新模式。據了解，如果學員車感較好，10個小時學習可以過關，只要3000多元就可以把駕照拿下，相比原來“一口價”的學費可節省一半。
　　記者了解到，春節后東莞的學車價格已漲至5500~6500元。一名駕校負責人透露，由于是“一口價”的收費方式，不少學員練車時間長達一年以上，大量積壓的學員造成駕校經營成本高企。
　　一名業內人士分析，從試點按時收費的城市看，計時收費政策可以杜絕駕校壓縮學時、提高學員培訓質量，從而提升通過率。
　　網友@火星之host表示，一口價學費感覺像在“搶錢”，若按照計時收費的方式對駕校和學員來說都是雙贏。

　　調查：不少私人陪練可按時收費
　　昨日，記者走訪城區各大駕校，發現“一口價”的學車模式還是主力軍。
　　記者撥通一駕校位于中惠華庭的報名點，對方表示目前沒有“計時班”，如果學員底子好可以少上一些課，學費將在現有基礎上打八折。隨后，記者又走訪了多家駕校發現，對于有底子的學員，對方多表示可以在原價基礎上給予優惠，但不能按時收費。
　　不過，不少私人陪練業務卻采取了按小時計費的方式。在同城論壇上，許多私人教練表示可以提供按小時收費的陪練和指導服務，并在全市范圍內包接送。
　　“按時收費陪練不是按時收費訓練，如果想要考駕照還是必須通過駕校報名?！彼饺伺憔殢埾壬嬖V記者。

　　各方說法
　　學員：呼吁多種收費方式
　　“車感好的學員按時計費可省下一半的學費?！睂W員劉雪來算了一筆賬，按照佛山實行的方式，自己學10個小時就過關，算起來才1000多元，再交約2000元考試費，算起來十分合理劃算。
　　“學一上午也就開了40分鐘車，其間還被換來換去”一名市民在網上吐槽自己的學車經歷。如果可以有“一口價”和“按時收費”供選擇將會更大程度節約駕校和考生時間。

　　部門：暫不考慮按時收費模式
　　市交通局駕培科負責人表示，目前類似佛山“先培訓、后付費”的駕培收費方式在東莞暫未實施。
　　該負責人表示，短期內東莞的駕培行業還是以一次性繳費的培訓方式為主，還沒有考慮施行按時收費的駕培新模式。
　　此外，物價部門提醒學員在報名學車時，最好選擇那些口碑較佳的駕校。
　　學員應該對補考、長途訓練等各種項目的收費提前了解清楚，在學車前將價格合同內容中注明清晰，遇到不合理收費可撥打12358投訴。