月供買豪車 著數定負擔？

    隨著汽車越來越大眾化后，買什么品牌、多少價格的汽車也讓車主們競相攀比了起來。尤其是在汽車廠家不斷推出購車可以超低首付之后，一些消費者就算是收入不高，也要湊足首付去買一輛汽車。對于這樣的現象，有汽車專業人士認為花大價錢去買車后，如果生活質量改變了，那就違背了買車的初衷，因此說，這種消費徒增生活負擔與壓力，但對提高個人生活品質實質幫助不大。

　　案例：月供9500元  生活質量差不少

　　對于買車，很多的消費者都認為只要能代步就可以了，但是，隨著各個豪華車品牌紛紛打出“低首付購車”、“圓你豪車夢”后，有部分消費者或不顧自己的收入是否與支出對等，以超低首付買了豪華車，但是在以后的使用過程中，卻遇到了一些讓自己后悔的事情。

　　如記者身邊的朋友，家住在南城的楊小姐，在這近半年里，就一直被供房、供車、養兒等方面弄得焦頭爛額。用她自己的話來說，開上了豪華車后，生活質量卻不如從前。

　　楊小姐在去年年底，以首付8萬多元，貸款30多萬元的價格，買了一輛豪華型的家轎，現在每個月要還車貸9500元、房貸7000多元，另外還有兩個小孩子的生活費等，夫妻倆開的公司今年以來，業務也不是很好，每個月的收入入不敷出。楊小姐告訴記者，當初開個經濟型轎車時，全家還會出去旅游，約親戚朋友吃飯，但是自從換了豪華車后，生活質量一下子大幅下降，全家人的日子過得緊巴巴的。還有就是買了豪華車后，用車的成本也增高了，以前用的都是93號汽油，現在開的車只能加97號汽油，以前的經濟型小車隨便停哪都可以，也不擔心汽車被刮，現在還得專門租個車位來停放。

　　低首付誘惑中級車消費者轉投豪華車

　　現在的汽車市場，無論是豪華車還是經濟型車，低首付營銷充斥，經常會看到車商打出首付1萬，日供30元，將豪華車開回家的廣告。

　　比如說某日系豪華車品牌，為了推銷個別車型，經常推出超低首付來吸引消費者們的關注。一輛近30萬元的汽車，首付不到2萬元就可以開走。還有其他品牌的豪華車，也不斷地推出低首付，比如說一款德系品牌的豪華車，讓人動心又有面子的車型，首付還不到5萬元。

　　有豪華車經銷商就表示，現在豪華車低首付確實是能拉到不少原本只打算換中級車的消費者，因為首付低，再加上一些金融政策又可以免息等，所以說低首付買豪華車確實圓了一些消費者的豪車夢。而對于消費者日后是否有能力還貸，經銷商表示，這個他們不去過問，因為有無能力還車貸，消費者在購車之前肯定是有過考慮的。

　　對于很多消費者提到豪華車的養護成本高，他們則表示出不同的意見，有經銷商就表示，現在一輛十多萬元的經濟型轎車，一次的保養費都在四五百元左右，但是一輛三四十萬元的豪華車的保養費用約是在一千多元左右，購買價格一折算，保養的成本都差不多的。

　　低首付買豪華車  月供高得驚人

　　雖然說低首付確實是吸引了眾多想換豪華車的消費者，但是，這種低首付的后果往往是月供相當高。

　　拿前面提到的楊小姐來說，以不到8萬元的價格就開上了一輛價格近38萬元的豪華車。車是以首付兩成的價格買入的，但還不包括購置稅、保險、上牌、車船稅、年票等費用。換句話來說，楊小姐要買入這輛豪華車還要另再付費用約3萬元。而余下的30萬元，楊小姐則是按3年分期還貸，利率約14個點，算下來，楊小姐每個月需要還車貸約9500元左右。

　　“當初買這輛車的時候，公司業務還不錯的，但是我們所做的這個行業競爭大，現在的收入大不如從前，所以才會出現這樣的窘況?！睏钚〗惚硎?。

　　消費者莫先生也有同感，他兩年前也買了一輛德系豪華車，當時首付就十多萬元，月供一萬多元，今年3月才還清貸款?！爱敃r買車也是因為業務需要，所以才橫下心買輛豪華車的，現在車子真正是屬于自己了才感到踏實，以前每個月都擔心工資不夠還車貸?！?

　　“其實我也是在買了后才覺得不一定要開豪華車，有個車代步就夠了。如果可以重來，我當初一定會量力而為，而不是打腫臉充胖子?！蹦壬馕渡铋L地表示。

　　觀點：不建議炫耀型消費

　　對于一些消費者低首付買豪華車，但是月供卻又相當高的這種情況，有汽車專業人士就表示：事實上買車要量力而行，汽車消費作為一個家用消費品要看使用者的實際需求是什么，是商務、家用還是跑運輸。買車的根本目的首先就是為了滿足基本的交通便利需求，如果有余力的情況下，再追求一下面子。而在買車的同時也應做好了理財規劃，不建議一些消費者純粹是為了充面子而購買。這種現象屬于炫耀型消費，事實上這種消費徒增生活負擔與壓力，但對提高個人生活品質實際上幫助不大。

　　也有汽車專業人士分析認為，現在的車商只追求銷量，而且還會幫助你順利地通過銀行按揭貸款。這種方式，只會助長更多的想買豪華車，但是手頭上又沒有太多錢的消費者去圓自己的豪車夢。