新車齊走年青化路線

    隨著汽車品牌對旗下的產品線拉長以及完善，近期不斷有品牌推出各自的重量級車型，尤其是在北京車展期間，118款新車全球發布，而且絕大部分車型主打年青化，將眼光盯上了年青一代。尤其是中級車型，在近半年以來發布得最多。對此，有汽車專業人士認為， 汽車消費市場的多元化、年青化，使得各汽車品牌不斷推出來新的車型來滿足一大批年青、追求動感、追求綠色環保的人群更加豐富多彩的需求。

　　新車型走年青化路線

　　在近期上市以及發布的數款車型，均貼上了年青化的字符，比如說在上個月上市的奧迪A3，也主動年青化，一汽大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文表示，未來的豪華車消費趨勢不再是從車的尺寸和發動機的排量來判斷它是否豪華，人們將更加注重這款車是不是足夠簡約，是不是能夠體現出高品位和高品質。

　　同樣，剛剛在東莞上市的東風悅達起亞K3S也主打年青牌，據經銷商表示，K3S的目標人群是追求快樂、率性果敢、充滿自信且掌控自我的年青一代，東風悅達起亞憑借對用戶訴求的敏銳洞察和精準把握，還起用韓國最具人氣的亞洲男神李敏鎬為代言人。

　　除此之外，還有一汽大眾的高爾夫7、廣汽豐田大兩廂致炫等也都打出了年青牌。尤其是廣汽豐田大兩廂致炫這款新車，宣稱是首款專為中國年青人量身打造的跨級時尚大兩廂車型。在該款車型上市時，更是請來了一群歌手亮相發布會，接著又開了一個音樂節，而在近期，更是在各個城市的主要區域開設了數場試駕活動，營銷不遺余力。

　　“目前汽車市場里的消費群體里85后的年輕人越來越多，這一部分消費群體對于汽車的追求不再只是追求動力，更多的是追外觀時尚、動感等，因此說，現在越來越多的車型主打年青化也是希望能捉住這一消費群體的心理，從而使得自己的銷量上升?！庇衅嚱涗N商表示。

　　各品牌競推中級車

　　自去年北京現代名圖、廣汽本田凌派上市后受到消費者們的熱捧后，廣汽豐田在今年也推出了自己的重磅級車型雷凌。廣汽豐田執行副總經理李暉表示：“雷凌以‘方向在我手中’為品牌主張，所有具有年青心態的人都是雷凌的潛在用戶?！?

　　縱觀眼下的中級車市場，產品在造型、空間、油耗、操控、安全、品質等諸多方面，往往為突出某一特點而犧牲了對其他性能的追求。據了解，現在市場上銷量相當好的凌派、軒逸、速騰等，都有著自己的特點，而且各個車型都彰顯運動氣息。

　　對于眾多的汽車品牌推出中級車型，有汽車專業人士表示，現在很多的汽車品牌在逐步完善自己的品牌線，這樣將更加能鞏固客戶對品牌的忠誠度。