7月車市主打價格戰 轎車、豪車、頂級車齊走平價路線

    在經歷了6月份一番火熱甚至是反常的新車大戰后，7月份的車市又開始恢復了往年同期的寂靜。A級市場重量級新車數量有限，豪華品牌鮮有頂級車型亮相，在上市的新車中，親民的價格倒成為整個車市為數不多的亮點。綜觀整個上半月，新車大戰已然結束，取而代之的是價格大戰。

    A級市場硝煙變淡

    6月份對A級車市來講，絕對是個你死我活的月份。其中本田新思域和全新卡羅拉兩款車型最受矚目，無論是前期宣傳還是后期銷售，都在東莞取得了不俗成績，成為A級市場上的佼佼者。

    相較于6月份的重量級車型扎堆上市，7月份雖然也不乏新車上市，但真正能將市場點燃的卻寥寥可數。其中最惹人注目的廣汽雷凌，從早期預售情況來看，在東莞門店取得了不錯的成績，有望成為引領下半年A級車市的最重要車型。

    據了解，A級市場今年上半年以來，各大品牌推出的新款都祭出了以風格和年齡為主的定位噱頭，但主要競爭還是在于低價高配上的搏殺，能在這兩方面具有優勢的車型很快成為消費者首選。

    據東莞銷售商介紹，消費者在購車時看重的并不僅僅是車型的風格或定位，而是實惠的價格、豐富的配置、高保有量換來的高保值等。此外，受省內油品調整影響，省油環保的概念也在A級車中得到進一步加強。

    豪車走親民路線受矚目 

    近年來，隨著平價高端車的興起，越來越多的車商在薄利多銷中體會到了價格親民的好處。推出親民款的不僅有傳統品牌，如寶馬、奔馳、奧迪等，連頂級豪車也加入到了以價促銷的行列中。

    7月13日在東莞上市的保時捷M A C A N，價格為55 .8萬- 98 .8萬元，定位于中型SU V?！安桓蚁嘈?0萬元出頭的價格就能買到保時捷”，成為令現場觀眾騷動的最大因素。

    無獨有偶，預定在7月份上市的奔馳C 260L，預售價在37萬元左右。該車型也被視為老對手奧迪A 4L和寶馬3系Li車型最有力的競爭者。