SUV是目前車市最活躍的細分領域,而小型SUV更是持續走熱。今年以來,無論合資品牌還是自主品牌,均將視線對準了這一細分市場。無論是別克昂科拉、長安福特翼搏、雪佛蘭創酷、標致2008、長城哈弗H2等已經上市一段時間的產品,還是剛沖進市場的北京現代IX25、廣汽本田繽智、天津一汽駿派D60等新丁,目前的銷量都可圈可點。
從目前豐田、大眾等企業的產品戰略來看,明后兩年還有一批小型SUV上市,這個細分市場會否成為未來車市的藍海?
多款小型SUV銷量排前
近年來,伴隨著更加豐富的小型SUV產品進入市場,小型SUV在市場中扮演的角色越來越重要。受其定位影響,小型SUV在影響力方面仍難與緊湊型SUV相提并論,但其在市場上的表現,越來越不容忽視。有關車型銷量9月份數據顯示,瑞虎3的銷量破萬,位列SUV車型榜的第四名。而在9月份前二十的榜單中,哈弗H2、翼博、長城M4等車型進入前二十,9月銷量均超過7000輛。北京現代佛山經銷店相關負責人陳先生介紹,小型SUV通過性優勢明顯,能適應更加復雜的路況。10月上市的ix25和繽智等車型,預售情況非?;鸨?。
新上市車型 提車都要等
近日,廣汽本田全新小SUV繽智在東莞上市,問及該車的銷量,多位老總都表示已超過預期。據介紹,目前這款車在東莞市場需要一個月的提車期。
除繽智外,目前東莞市場上,北京現代iX25、長城H2兩款產品不但沒有優惠,經銷商也沒有現車供車主選擇,需要排隊提車。部分經銷商甚至表示一些緊俏的版本和顏色,只能盡量保證春節前讓車主提到車。
廣物君豪別克店銷售員李小姐告訴記者,剛開始到店買昂科拉的車主都是特別年輕的消費者,現在各個年齡段都有,像40歲以上的女性消費者就有不少。不過主要還是兩種:一種是剛參加工作兩三年的年輕人,他們追求個性化,外形要獨特帥氣,看起來要有視覺沖擊力。另一種是家里有一輛較大的轎車由男主人來開,再買一輛昂科拉給女主人開,車比較小巧精致,女性駕馭起來也不困難,又好倒車停車。
綜合雪佛蘭、北京現代等多位品牌銷售經理的觀點,不難發現,近期比較熱賣的幾款小型SUV,都有兩個共同的特點,一是價格比較便宜,二是外形比較時尚動感好看。目前市場上主流的小型SUV,起售價大都在10萬元;另外這個細分市場的車主追求操控感,但會兼顧油耗與動力的平衡,因此不少廠家都為小型SUV配上渦輪增壓發動機以提升動力,多款產品還配置了四驅版,讓車主能在野外自由馳騁。
在采訪中記者發現,不少廠商都打算在12月份為小型SUV推出專門的零利率或者低首付貸款方案,有意向購買小型SUV的車主可以留意下個月的促銷信息。
1-9月SUV銷量同比增32%
數據顯示,1-9月SUV累計銷量同比增長32.8%,而同期乘用車市場同比僅增長10.17%,SUV明顯跑贏大勢。雖然目前小型SUV這個細分市場的增速數據沒有具體統計,但從部分車型的銷售表現可以看出這個市場的火熱程度。9月別克昂科拉賣出6988輛,同比增長25.7%;哈弗H2在產能逐漸加大后月銷售8288輛,實現月銷量連續翻番。
這種消費趨勢能否持續呢?廣物君豪別克負責人許女士認為,從目前情況來看,SUV市場的銷售潛力比轎車市場大。今年推向市場的SUV大部分都能熱賣,但轎車則沒有那么好。未來幾年,不少廠家會補上小型SUV車市的短板。
從車廠的產品布局來看,小型SUV未來仍有諸多生猛的新品:本月18日,東風本田的X-RV將加入市場競爭,而豐田的SUV概念車C-HR、馬自達CX-3、大眾Taigun、菲亞特500x等都在排隊入市,未來小型SUV競爭的激烈程度可以預見。
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