明年進口車市仍將下滑

    11月15日，在第12屆中國進口汽車高層論壇上，國機汽車中國進口汽車貿易公司發布了《2015中國進口汽車市場年度報告》和《中國進口汽車市場趨勢與發展策略報告》，報告指出，今年前9個月中國累計進口汽車80.1萬輛，同比大幅下滑23.9%，預測稱明年進口車市場將繼續呈下滑狀態。

    進口量大幅下滑

    據中國進口汽車市場數據庫的數據顯示，1-9月中國累計進口汽車80.1萬輛，同比大幅下滑23.9%。從月度走勢來看，2015年1-9月各月的進口量均低于2014年同期進口量，經銷商交付客戶進口車銷量為67.6萬輛，同比下滑22.4%。終端的銷售價格也印證了進口車市場的嚴峻形勢。截至2015年9月，進口車市場的優惠幅度已達14.2%，超過2012年的最大優惠幅度10.8%，創歷史最高值。

    該報告指出，2015年中國進口汽車市場出現持續性“供需雙降”，庫存持續高企、價格優惠幅度加大、經銷商大面積虧損等結構性問題。主要原因包括受經濟新常態、消費回歸理性、進口車國產化以及股市等因素的持續影響。

    明年車市呈下滑態勢

    針對明年進口車市場的發展趨勢，報告預測稱，進口車市場仍呈下滑態勢，銷售上牌仍會有個位數的下滑。中長期進口車市場將呈現“兩端發展”的態勢，即高端豪華車型和中小型個性化、新能源車型。這些車型具有市場規模有限、價格敏感度低等特點，而處于激烈競爭市場中的“量銷”車型將逐步國產化。隨著“量產化”與“國產化”兩大策略競爭的白熱化，進口車市場的增量車型將逐步實現國產化，個性化的產品市場規模有限，因而未來中國進口車市場的定位將從“量化經營”回歸到“市場補充”，市場規模穩中趨降。