剛剛過去的2015年,東莞汽車銷量再創新高,截至去年11月,新車入戶數接近28萬輛,較去年同期大漲4成,平均月銷量在2萬輛以上。暴漲的汽車銷量讓不少車主上牌遇阻,不僅等待時間延長,上牌費用也節節升高。
上牌周期延長一倍
從去年年初開始,上牌周期長的問題就開始困擾東莞大部分4S店及車主?!斑@段時間上牌太麻煩,要排隊,還要花很長時間才能拿到牌照?!苯?,多家4S店負責人反映,跟往年相比,去年上牌所需時間增加了一倍,以前一個星期就能搞定,現在最快也要15-20個工作日,很多時候甚至要等一個月。
筆者近期在寮步汽車城走訪時了解到,銷售員既要賣車,又要承擔上牌工作,工作量大增,客戶也頗多怨言。同時由于大量新車需要現場驗車,而車管所相關人手有限,直接導致辦牌速度下降。據悉,目前在東莞市車管所辦正式牌需要20個工作日,自選的鐵牌則需要1個月時間。
據了解,導致上牌周期延長原因有幾個,首先,客戶辦完稅跟保險后,銷售顧問整理驗車資料后,會在3-5個工作日內向車管所預約名額,申請到驗車車行名額太多,車管所系統故障,滿額情況下不予驗車,所以還需要排隊等候。此外,由于上牌人數過多,車管所窗口有限,業務辦理緩慢,等待驗車時間過程較長,合格證抵押、銀行贖出需要時間等也是原因。
上牌費用水漲船高
上牌周期延長,上牌費用也水漲船高。去年10月,就有媒體報道東莞各經銷商及網店上牌費均漲至2500元起,到了11月,上牌費漲到3000-4000元不等。據相關4S店表示,為了維持正常運營,上牌成本費用3000元起已屬正?,F象,如是在深圳購車上東莞牌,費用就得5000元起。
據了解,10月起東莞新車上牌量驚人,一方面由于1.6排量以下車型購置稅減半,另一方面則因廣深限購,越來越多深圳客和廣州客涌入東莞買車上牌,這也是東莞新車上牌量激增的主要原因之一。
筆者從東莞車管所了解到,車管部門一直明確,除收取行政事業收費(其中自編號收取工本費135元,十選一選號收取125元)外,不收取其他任何費用。但是,東莞大部分車行一般捆綁包牌服務銷售,車主為了獲取購車優惠,也大多選擇由4S店包辦車牌,加上大部分車主對上牌流程陌生,出于避免麻煩的心理,即使4S店上牌費上漲也寧愿選擇由其代辦。
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