報廢車拆解項目下月竣工

    未來10年報廢汽車回收量將達到16萬~20萬輛/年。目前，東莞唯一一家報廢汽車回收拆解企業2015年回收拆解黃標車僅 2.4萬輛，數量上已不能滿足東莞市目前的年報廢量處理要求。記者昨日獲悉，東莞市第二個報廢機動車拆解項目預計下個月竣工。項目位于麻涌鎮大盛村馬士基路，年拆解報廢機動車1萬輛。新的報廢機動車回收拆解場地建成后，有利于居民的交車，提供多一個競價的平臺。

　　據廣東省2014年統計年鑒報告：2013年，廣東省民用汽車擁有量1178.5076 萬輛，東莞市的民用汽車擁有量138.9103萬輛，約占廣東省民用汽車擁有量 11.8%。2009年~2013年，東莞市民用汽車以平均每年15.08%的速度增長，平均每年新增 14.84萬輛。未來10年，東莞市報廢汽車回收量將達到16萬~20 萬輛/年。

　　由于目前東莞第一家報廢汽車回收拆解企業“東莞市物資再生利用有限公司”2015年回收拆解黃標車僅2.4萬輛，數量上已不能滿足東莞市目前的年報廢量處理要求。地域上，該企業位于東莞市城區，不能滿足東莞麻涌、橫瀝、石排、企石、橋頭、常平、大朗、東坑、黃江、謝崗、樟木頭、塘廈、清溪、鳳崗鎮及邊遠地區居民交售報廢機動車的需求。為輻射東莞市的每一個角落，東莞市急需再建立一個功能齊全、拆解設備設施現代化的報廢機動車回收拆解企業。

　　廣東省報廢機動車回收拆解行業“十二五”發展規劃，明確指出要在東莞市新增一家報廢機動車回收拆解企業，是整個東莞再生資源回收網絡體系建設的重要環節。新的報廢機動車回收拆解場地建成后，有利于居民的交車，提供多一個競價的平臺，防止拆解的“二次污染”。

　　根據市環保局昨日公示的項目環評報告顯示，東莞市供聯再生資源拆解有限公司是東莞市第二家以經營報廢機動車回收拆解的企業。該公司擬投資1.33億元在麻涌鎮大盛村馬士基路成立汽車零配件倉庫，并進行改擴建，打造東莞市第二家機動車報廢拆解的項目，年拆解報廢機動車1萬輛，預計下個月可以竣工。據稱，該項目已被列入東莞市2016年重大建設項目計劃。