根據英菲尼迪官方此前的規劃,今年下半年將推出包括新款QX80在內的6款新車型。值得一提的是,QX80作為英菲尼迪旗艦SUV將不僅只扮演提升品牌形象的“角色”,也將為該品牌在華擴大市場份額作出更大的貢獻。近日,網通社從英菲尼迪內部人士了解到:新款QX80未來將有望增加3.0T引擎車型。由于3.0T引擎消費稅稅率比目前搭載的5.6L引擎要低,因此該車增加新版本后,售價或將相應下調。
由于小排量增壓引擎的使用,使得新車在動力輸出和燃油經濟性上能更好的實現平衡,這也更符合了大多消費者的購車需求,國內消費者對此也是十分喜愛。為迎合消費者需求,英菲尼迪主力車型Q50將搭載旗下首款2.0T渦輪增壓引擎,而旗艦SUV-QX80將有望搭載相比5.6L引擎排量更小的3.0T引擎。
按照英菲尼迪現款QX80搭載的5.6L來計算,其消費稅稅率高達40%,未來如果搭載3.0T引擎,其消費稅稅率相對5.6L車型將下調28個百分點,對于車企來說,這意味著成本將得到有效縮減。未來該車引入后,其售價或將更加“接地氣”,對于消費者而言,顯然是一個不錯的信息。此外,此舉對于英菲尼迪進一步擴大SUV市場份額也具有著深遠的意義。
在全尺寸SUV市場中,凱迪拉克凱雷德憑借超長軸距占據絕對優勢,而雷克薩斯LX也有著5門8座的布局,其所搭載的5.7L引擎270kw的動力輸出較3.0T引擎也有著一定優勢,但無論是空間還是性能優勢,最終帶來的高額售價讓消費者望而卻步。新款QX80上市后將競爭對手直接鎖定為凱迪拉克凱雷德和雷克薩斯LX等全尺寸SUV。
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