據路透社報道,通用汽車旗下豪華品牌凱迪拉克未來或將打造頂級超豪華車,售價25萬美元接近賓利等超豪華品牌,不過眼下還不會推出該級別車型。
凱迪拉克醞釀超豪華車
11月19日,凱迪拉克CEO約翰·德·尼琛在洛杉磯車展上接受訪談時展望稱,其認為凱迪拉克最終將在2029年推出超豪華車,不過“當下對于一款售價250,000美元的凱迪拉克而言還為時尚早,15年之內不會出現?!?
當前凱迪拉克在售的旗艦車型為XTS轎車,售價約為70,000美元,比德系豪華車競爭對手寶馬、梅賽德斯-奔馳的旗艦車型少了數萬美元。如果凱迪拉克未來打造售價250,000美元的車型,則在檔次上將和賓利、梅賽德斯-邁巴赫等超豪華車接近,價格比XTS的3倍還要高。
從2015年開始,凱迪拉克將發布一款全新旗艦車型,命名為CT-6。該車也將拉開凱迪拉克新命名體系的序幕。尼琛暗示稱,CT-6售價將在7萬多美元級別,比XTS略高。
然而,凱迪拉克并不滿足于止步CT6,早在本屆車展之前尼琛就曾經確認超豪華車項目的存在。今年9月CT6項目公開時,尼琛解釋稱更多旗艦產品將進一步上探:“很可能至少還有兩款車型超過它(凱迪拉克CT6),我認為(CT6)不能代表凱迪拉克進入真正頂級車型領域的巔峰。我們為規格更高的車型留有空間?!?
尼琛透露,新近凱迪拉克批準了一個頂級豪華車項目,有望被命名為CT8或CT9。
按照通用汽車說法,凱迪拉克CT6將作為全新角色加入產品序列,不會取代現有任何車型。這款后輪驅動大型轎車定位高于凱迪拉克XTS大型車和凱迪拉克CTS中型車,定位同寶馬7系、奧迪A8和梅賽德斯-奔馳S級相當。而CT8或CT9定位更高,可以同寶馬7系長軸距版、奔馳S級長軸距版抗衡。
豪華品牌紛紛上探
為了進一步提升品牌形象,主流豪華品牌相繼考慮向上拓展產品陣容,一些頂級豪華車衍生型堪與超豪華品牌車型相比,例如奔馳S級的邁巴赫/Pullman兩個版本售價可數倍于標準型S級。
寶馬也準備在7系基礎上打造8系和9系,瞄準勞斯萊斯古思特和賓利歐陸。奧迪則在本屆車展上帶來了 Prologue概念車,有望成為奧迪A9超豪華轎跑的雛形,劍指保時捷Panamera。英菲尼迪則公開了Q80概念車,定位也是同保時捷Panamera接近。
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