通用汽車2014年在最大單一市場中國取得354萬輛銷量成績,2015年將繼續推進新車攻勢,促進在華銷量銷量進一步攀升。通用汽車中國公司總裁錢惠康此前曾表示:“2015年通用將會在市場上投放更新的和改型的車子,目前統計包括五菱、寶駿、別克、雪佛蘭、凱迪拉克在內大約會有12款新車型在今年問世?!逼渲袆e克旗下重要走量車型英朗將推出全新產品,3月2日正式上市。媒體近日獲得了一組全新英朗實車圖片,新車在外觀設計方面改動明顯,還將換搭1.4T/1.5L兩款小排量引擎。
別克英朗是通用旗下暢銷緊湊級車型,與別克凱越、雪佛蘭科魯茲組成通用征戰緊湊級車型市場的中堅力量?,F款英朗GT車型于2012年在國內上市,銷量連年攀升,2014年英朗GT銷量達到19.59萬輛,同比增長高達31.90%。如今全新英朗已在通用汽車武漢新工廠投產,將于3月2日正式上市。全新車型的推出,將為英朗市場表現帶來新的活力。
全新英朗前臉設計相比現款車型更加硬朗激進,并增加了諸多全新設計元素。新車前臉依舊采用別克標志性直瀑鍍鉻格柵,但格柵輪廓的飾條兩側采用棱角設計,配合延伸到大燈的線條,使前臉外觀更顯凌厲。新車前大燈造型也更加犀利,并增加了非全包圍LED日間行車燈,點亮后使前大燈視覺效果有明顯的提升。前保險杠上方的通風口采用一體式黑色條形裝飾,并取消了兩側圓形霧燈,設計風格更具整體性。
全新英朗側身設計改動明顯,腰線不再是平直的上揚式設計,而采用別克品牌經典的sweep spear弧光曲棱車側線條,由車頭引擎蓋延伸到車尾,視覺效果更加出色,這個腰線設計在別克全新旗艦概念車AVENIR上也可看到。全新英朗車門下方采用微微上揚的簡潔線條裝飾,保持了側身造型的層次感。全新英朗配備多幅式設計輪轂,視覺效果十分動感,為整車側身設計添彩。
英朗目前在售車型包括1.6L、1.6T及1.8L三款動力配置選擇,在同級別車型中動力性能占據優勢,但同時存在油耗偏高,經濟性不夠親民的問題。全新英朗將基于與全新一代雪佛蘭科魯茲相同平臺打造,即代號為D2XX的通用全新第二代Delta平臺(簡稱D2平臺)。動力方面,新車將搭載1.4T、1.5L兩款新引擎,最大功率分別達到106kW和84kW,兩款小排量引擎的導入將進一步提升新車的燃油經濟性,并且延續出色的動力性能表現。
整體來看,全新英朗在外觀設計的視覺效果及實用性方面較現款車型有所提升,換搭兩款排量更低的發動機后,提升燃油效率的同時更加符合當下小排量化發展的市場需求。全新英朗提供了足夠多的細節變化,如果能合理定價,新車的市場競爭力將進一步得到提升。
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