東莞車商“觸網”漸成熟 多家汽車品牌參與“雙11”促銷

    如果說前幾年，網上購車還僅僅只是個口號的話，甚至被指只是“噱頭”的話，時至今日，汽車行業的觸網也實現了從形式到內容的很多突破，變得越來越“像樣”。近日，從東莞多家銷商處了解到，到目前為止，已經有十余家汽車品牌參加了淘寶等電商推出的“雙11”大促銷活動。不同于以往只是借電商噱頭來推廣品牌，今年東莞車市參與電商的“雙11”大促銷，確實有很多平時店里所沒有的實惠。

    網站?? 11月大促銷撲面而來
    曾有東莞資深汽車人士張力表示，所謂汽車電商，實際就是車企或者4S店把傳統的線下銷售往網上搬。消費者在網上訂車得到優惠價格，再到4S店試駕、支付尾款、提車，在他看來，這只是一個噱頭，廠家只是借著“雙11”網絡促銷活動，增加點擊率，促進品牌推廣，從而提升線下銷量。
    而在很多經銷商看來，他們參與“雙11”，不僅是搞噱頭，也不光是湊熱鬧提人氣?！叭缃裎覀冊絹碓綇娏腋杏X到網絡勢力的強大，我們周圍很多人已經把“雙11”當成購物的狂歡節了，包括我們身邊最親近的人都是這樣。這讓我們不能忽略這樣的節點。而參與到一年一度最大力度的淘寶優惠上來，也更能說明我們在滿足消費者的消費心理需求。讓他們感覺到我們一直在與時俱進，起碼不落后?！?
    近日，記者打開某知名網站，其“雙11”的宣傳推廣占據了網站的重要位置和版面。
    而新車首發預訂無疑是其中最為熱的一個單元之一。該網頁的內容顯示，全國多個汽車品牌一千多家4S店將在該網站進行“雙11”促銷，活動內容有價格優惠、神秘大獎和豪華禮包，另外還有新車首發和各種汽車精品銷售，可謂一應俱全。
    上汽榮威某負責人告訴記者，汽車網購是近兩年興起的全新營銷方式，“我們參加這項活動，也是想在汽車網購這方面做一些嘗試和體驗，積累更多的汽車網購營銷方面的經驗。價格肯定是最低了，但是不會損害到經銷商的利益，畢竟‘雙11’每年只有一次，在這個平臺上宣傳，對汽車品牌增加曝光度以及品牌的推廣都是非常有益的事情?！?

    線下?? 促銷力度確實不小
    與其他行業領域的大促銷一樣，今年的汽車促銷也有不少真金白銀的優惠。
    比如別克昂科拉在“雙11”推出限量版僅15.19萬元的優惠。即日起至11月11日，客戶可在天貓商城選購昂科拉“雙11”限量版這款別克官方增配且擁有“珊瑚橙”全新色彩的限量版車型，原廠家指導價為16.99萬元，在“雙11”的活動中僅售15.19萬元，購車的客戶還可以參與抽獎活動。
    購車流程：第一步：客服咨詢：通過阿里旺旺咨詢客服活動信息，挑選經銷商東莞市君通別克4S店。第二步：定金支付：點擊購買，拍下寶貝，支付500元定金。如最終沒有購車，定金可以返還。詳情可到東莞唯一指定的君通別克4S店咨詢。第三步：尾款支付：預約到4S店，完成尾款支付。尾款支付必須在11月11日之前（包括當天）完成，否則將不享受此次優惠活動。抽獎規則：抽獎活動僅限于在規定時間內購車，并且通過線下4S店統一的支付寶POS機，完成尾款支付的客戶。抽獎根據天貓訂單編號由系統滾動抽取出獲獎者。抽獎結果會及時公布在天貓上海通用別克旗艦店獲獎專區。此次抽獎活動針對天貓上海通用別克旗艦店內在售的全系車型。獲獎者能夠在購買車型的現有優惠的基礎上，再享受現金直降4999元，總共55個名額。

    車主?? 看好“雙11”網購促銷
    準車主陳一凡告訴記者，馬上要到“雙11”了，他把中意的幾款車型再深入地對比試駕了一下，心里沒有太多的偏好，但是多接觸了一下4S店之后，對比了不同品牌的服務質量，看好了兩個品牌。當了解到其中一個品牌參加了廠家在網絡上的“雙11”大促銷之后，果斷決定選擇該品牌，因為網絡上的優惠比店里的最低優惠還要便宜兩到三千元。
    即使沒有參加網絡上的大優惠，在很多準車主看來，這個節點經銷商們肯定不會錯過。準車主范娟告訴記者，看到有幾家車行雖然沒參加網購促銷活動，但是也已掛出了跟“雙11”有關的促銷橫幅，她決定就在那天訂車，應該會有驚喜。

    商家?? 想適當保利潤
    上海大眾一家車行相關負責人告訴記者，其實到了11月份，對于完全任務不差的經銷商來說，比如上海大眾今年任務完成得就不錯，在銷量形勢不錯的情況下，如何保證利潤才是車商要考慮的問題。
    該負責人介紹，現在的市場競爭激烈，經銷商之間有競爭，面對其他不同品牌之間有競爭，所以，就算做“雙11”活動，價格肯定要比平常更低，可能會把每輛車的推廣費、完成全年銷售目標的獎勵都補貼進去，但不一定會做得非常徹底，這種屬于經銷商自己能控制范圍內的“雙11”線下促銷。而如果是參加了廠家網絡上的“雙11”大促銷的話，會要求經銷商一次性把所有的利潤空間全部釋放給消費者，然后叫當地的經銷商來埋單，所以經銷商拒絕了廠家的網絡在線大促銷，但是還是會在店內對當天做很大幅度的促銷活動?！敖涗N商不可能在每個利潤環節上都掌控得非常完美，如果有一個環節不到位，那其中虧損的部分，還是要經銷商來埋單的?！?
    而另外一家美系品牌東莞車行的負責人告訴記者，該品牌在東莞有5家經銷商，目前只有他們一家參與了網站的網購活動。在網站上下單價格比經銷商銷售的最低價格還要低2000元左右。因為網站上面的價格是直接面對廠家，所以價格會更低。雖然會從經銷商這里提車，但經銷商已經毫無利潤可言。因此，如果消費者不主動提網購，4S店可能也會稍作控制直接按店內的優惠給到消費者。

 
    業內?? 網購還需要利益平衡
    東莞汽車維修行業協會秘書長張華文認為，汽車網購的機制還需要磨合，汽車廠家、經銷商、消費者和網站之間的利益平衡點還需要進一步的協調。彭先生表示，汽車廠家不能為了達到自己的目標，而傷害到經銷商的利益。在汽車廠家和經銷商的利益目標統一之后，在保障網站的利益基礎上，也不能影響到消費者的熱情。其中最重要的一方面，就是不能讓消費者的優惠幅度縮水，否則，準車主失去了參與的熱情，汽車網購也就不會存在了。
    從業多年的汽車經銷商彭先生也認為，在汽車行業利潤空間逐漸被壓縮的情況下，如何平衡好各方的利益，是汽車網購能夠持續發展下去的關鍵，還需要進一步的探索。