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東莞交警:傍晚到凌晨交通事故最多

來源:東莞時報 作者:佚名 日期:2014年04月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
     統計數據顯示,2013年全年,東莞交通事故死亡人數最多的時段集中在每天的18時至凌晨1時。

       夜間行車,視線不好,相比白天更容易發生交通事故,而且夜間行車也是酒后駕駛和疲勞駕駛違法易發的時段,更容易引發交通事故。

       上期《交警在線》,交警支隊民警為我們解讀了“80后59條開車經驗教訓”中關于燈光使用的規范,本期將為我們講解其他一些行車中需要注意的事項。

       交警部門提醒:夜間行車,請注意5個出行要點,文明行車,平安出行。

       經驗1:盡量避免開夜車

       交警:控制車速,注意會車,保持車距

       交警支隊民警分析說,夜間行車時,視線不好,交通事故更容易發生,請廣大駕駛人注意以下幾點:

       1、會車時要特別注意。夜間行車時,尤其要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時,應將遠光燈變為近光燈。當遇對方不改用近光,應立即減速并用連續變換遠、近光的辦法來示意對方變換燈光。如果對方仍不改變,感覺燈光刺眼無法辨別路面時,應靠邊停車。

       2、行車時要控制車速。因夜間道路行人和自行車干擾相對較少,駕駛員更容易超速,因而更有可能發生交通事故。因此夜間更應該控制車速,在行經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方,更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時,由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響,也須低速行駛。

       3、行車時保持必要安全距離。駕駛員在夜間行車時,視線不如白天的開闊,為此,駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下,為避免危險要注意增加跟車距離,以防止追尾。

       4、確保安全下超車。超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物,以免超車時,被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時,應事先連續變換遠、近燈光告知前車,在確實判定可以超車后再進行超車。

       5、不要疲勞駕駛和酒后駕駛。夜間行車容易疲勞駕駛和酒后駕駛,交警提醒,疲勞時,請找安全地點停車休息,千萬不要酒后駕駛。

       經驗2:預防爆胎注意三點

       交警:遇到爆胎握緊方向盤別亂打方向 交警支隊民警介紹說,遇到爆胎緊急情況時,請大家記住,不要急剎車,正確的做法是利用擋位和發動機的牽引力制動,同時牢牢握住方向盤不要亂打方向,把車穩定住,防止失控,這樣可以盡量減少爆胎之后發生二次事故的危險。

       該民警還介紹說,換胎的工具,主要有千斤頂和扳手。如果遇到車輛爆胎,要動手換胎前,一定要先在車后放置三角警示牌,確保安全之后再換。在換胎時,先不要急著用千斤頂將車頂起來,要先用扳手將車輪螺絲擰松。

       在松完車輪螺絲之后,用千斤頂將車頂起來,然后開始換胎,請記住,在拆下輪胎或是換上備胎時,都必須按照對角的順序,從上到下依次松開或擰緊螺絲。

       經驗3:注意每一塊交通提示牌

       交警:能避免很多交通違法的發生

       交警支隊民警介紹說,路上的交通提示牌,一定要注意觀看,以便及早做出反應。

       比如,東莞現在很多地方在施工,及早看提示牌,能避免交通擁堵或是繞行,在高速公路上,還能避免交通事故的發生。

       “看提示牌,還能避免很多交通違法的發生?!苯痪ш犆窬f,目前,東莞有兩個路口的左轉彎車道移右了,很多習慣在最左側車道左轉彎的司機,如果提前觀看路牌及地面標線,就能避免交通違法行為的發生。

       交警部門還提醒,東莞在城區安裝了新型電子警察,自動抓拍不按車道行駛和違反禁止標線違法,請廣大駕駛人出行時,提前觀看路牌及地面標線,提前變道到所需行進方向,以免發生交通違法而被抓拍處罰。

       經驗4:車速過快過慢都很危險

       交警:車速過慢很多是因為開車打電話

       “十次車禍九次快,還有喝酒和超載?!苯痪ш犆窬f,超速危害大家都很清楚,它不僅容易導致交通事故的發生,還可能收到罰單,帶來不必要的經濟損失。

       該民警介紹說,一些人以為車開得越慢,越安全,其實這種想法未必正確。

       “很多人開車開得慢是因為在撥打接聽電話,或是其他的事情分了神?!痹撁窬f,如果是這樣的話,其實更危險,很容易引發交通事故。

       交警支隊民警介紹說,高速公路上不僅有最高限速,還有最低限速,在高速公路上最低限速為60公里/小時,低于這一速度的,交警部門可以通過車載喊話器將其驅離高速,因為在高速公路上,有個別車輛車速低的話,會導致交通擁堵,也可能引發追尾等交通事故。
[責任編輯:sasa]
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