長安汽車代號A301的新車已經確定定名“奔奔”,將成為已經退市的奔奔車型的繼任者,奔奔也是長安汽車從微車制造領域正式涉足乘用車制造領域的開山之作,對比新老兩代車型,充分展現了中國自主品牌車企在設計水平,制造工藝,科技配置方面的長足進步。
全新一代奔奔的外觀已經多次曝光,雖然仍然是A00級的微轎,但是已經從上一代奔奔的小MPV輪廓變成了小鋼炮式的運動風格轎車造型。前保險杠的設計有著很多空氣動力學的線條絲毫不亞于賽車。細節的處理也非常到位,外凸的尾燈紅白相間,在腰線與尾部的過度中,起到了畫龍點睛的作用。
此外新一代奔奔軸距尺寸達到2410mm,比老款車型加長了35mm。而且采用全新車型平臺,懸架系統也升級為扭轉梁是結構,比老款車型舒適度更高。新奔奔車身尺寸3700*1650*1530mm,比老款車型更長,高度略矮一些。配置JL473Q1型號的1.4L發動機,相比老款1.3L發動機的SOHC結構,新款1.4L機型已經采用了DOHC雙頂置凸輪軸結構,發動機缸體升級為鋁材質,配備VVT可變氣門正時機構,動力輸出也提高了不少,最大功率和扭矩分別達到了74kw和131Nm。
而今天我們獲得的內飾詳拍圖片,更是讓我們對這款自主品牌小車刮目相看。在同級小車中天窗配置都少見的情況下,長安奔奔配置了全景天窗,幾乎覆蓋整個車頂。內部是兩個對開式的拉簾,是否采用電動控制目前還無法確定。
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